Сбербанк предоставит Главстрою до 50 млрд рублей на редевелопмент столичных промзон
В ходе Петербургского международного экономического форума Сбербанк России и Главстрой заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве. Документ подписали президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф и председатель совета директоров Главстроя Зигфрид Вольф. Как сообщает пресс-служба кредитной организации, соглашение предусматривает возможности предоставления Сбербанком финансирования на реализацию проектов редевелопмента промышленных зон в Москве на стандартах проектного финансирования в общем объеме до 50 млрд рублей, организации программ кредитования физических лиц на покупку квартир и нежилых помещений в возводимых Главстроем объектах, организации для сотрудников компании комплексного зарплатного обслуживания. «Освоение территорий бывших промышленных предприятий является одной из приоритетных задач в рамках совершенствования пространства Москвы, и Сбербанк видит большие перспективы развития бизнеса Главстроя в данном направлении, – отметил Греф. – В рамках финансирования проектов Главстроя Сбербанк предложит своим клиентам – физическим лицам специальные программы ипотечного кредитования». «Миссия компании Главстрой – развитие инфраструктуры для улучшения качества жизни людей. Редевелопмент промышленных зон и строительство на их территории жилой недвижимости будет способствовать улучшению восприятия Москвы и ее прогресса. Наше сотрудничество со Сбербанком в реализации этих проектов, включая ипотечное кредитование, сделает покупку жилья более доступной», – сказал Вольф.
Завод металлоконструкций (ЗМК) омского НПО «Мостовик» изготовит и поставит 26 тыс. тонн металлоконструкций для строительства мостовых сооружений в рамках реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба НПО, стоимость работ по контракту – 2,5 млрд рублей. Договор заключен с генеральным подрядчиком строительства – совместным турецко-итальянским предприятием ICA Astaldi-IC. Более 7,5 тыс. тонн металла потребуется для возведения вантового моста с длиной центрального пролета 320 метров, который пересечет Корабельный фарватер в устье Большой Невы. Около 18,5 тыс. тонн металлоконструкций станут основой балочного автодорожного мостового перехода общей протяженностью свыше 1,6 км, расположенного на подходе к вантовому мосту. «В рамках контракта нам предстоит выполнить изготовление всех металлоконструкций двух мостовых сооружений, включая вспомогательные элементы, – рассказал директор ЗМК НПО «Мостовик» Валерий Ткаченко. – Работа будет напряженной в плане соблюдения сроков изготовления и поставки под монтаж. Согласно условиям договора, за каждый день просрочки предусмотрены большие штрафные санкции. Серьезные требования предъявлены и к контрольной приемке продукции. Окраска, включая нанесение финишного слоя, будут производиться на заводе, поэтому при транспортировке мы не должны допустить забоин, царапин и так далее». Производство первых металлоконструкций для ЗСД специалисты ЗМК начнут уже в августе – на 2 месяца раньше контрактного срока. Заключительные блоки будут доставлены на стройплощадку в мае 2015 года.