В Карелии будет создан биологический кластер
Соглашение о реализации проекта "Создание беломорского биологического технопарка" подписано в пятницу на Петербургском международном экономическом форуме. Подписи под документом поставили глава региона Александр Худилайнен и генеральный директор "Марипродукт" Александр Позин, сообщает сайт «Российской газеты». Объем инвестиций в проект - более 3 млрд рублей. Срок реализации - 2017 год. Проект планируется воплотить в самом северном районе Карелии - Лоухском, с его уникальным потенциалом биоресурсов Белого моря. «Проект прошел экспертизу и согласование всех наших структур. Мы считаем его перспективным и интересным», - сказал Худилайнен. Предполагается, что в Лоухах будет введено в действие несколько предприятий, на которых откроются порядка 600 вакансий для работников различной квалификации. Кроме того, возведенные объекты технопарка, вырабатывающие в качестве сопутствующего продукта электрическую и тепловую энергию, позволят обеспечить ею в большом количестве предприятия региона с применением "зеленых" технологий.
Завод металлоконструкций (ЗМК) омского НПО «Мостовик» изготовит и поставит 26 тыс. тонн металлоконструкций для строительства мостовых сооружений в рамках реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба НПО, стоимость работ по контракту – 2,5 млрд рублей. Договор заключен с генеральным подрядчиком строительства – совместным турецко-итальянским предприятием ICA Astaldi-IC. Более 7,5 тыс. тонн металла потребуется для возведения вантового моста с длиной центрального пролета 320 метров, который пересечет Корабельный фарватер в устье Большой Невы. Около 18,5 тыс. тонн металлоконструкций станут основой балочного автодорожного мостового перехода общей протяженностью свыше 1,6 км, расположенного на подходе к вантовому мосту. «В рамках контракта нам предстоит выполнить изготовление всех металлоконструкций двух мостовых сооружений, включая вспомогательные элементы, – рассказал директор ЗМК НПО «Мостовик» Валерий Ткаченко. – Работа будет напряженной в плане соблюдения сроков изготовления и поставки под монтаж. Согласно условиям договора, за каждый день просрочки предусмотрены большие штрафные санкции. Серьезные требования предъявлены и к контрольной приемке продукции. Окраска, включая нанесение финишного слоя, будут производиться на заводе, поэтому при транспортировке мы не должны допустить забоин, царапин и так далее». Производство первых металлоконструкций для ЗСД специалисты ЗМК начнут уже в августе – на 2 месяца раньше контрактного срока. Заключительные блоки будут доставлены на стройплощадку в мае 2015 года.