В Ленобласти будет построено несколько полигонов для захоронения отходов


11.01.2008 14:53

Проектирование и строительство в Ленинградской области современных полигонов твердых, бытовых и промышленных отходов – важнейшая экологическая задача, на реализацию которой из регионального бюджета в 2007 г. было израсходовано 18 млн. рублей.

Как считают специалисты, на территориях субъекта за год может скапливаться до 4,3 млн. тонн отходов 400 различных видов, значительная часть которых поступает из соседнего мегаполиса. Решение этой комплексной проблемы связано не только с организацией эффективной индустрии их переработки, но и цивилизованным хранением, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

Для безопасного размещения отходов в прошлом году из областного бюджета были выделены средства, направленные на сооружение специальных полигонов в Бокситогорском и Волховском районах, разработку документации для строительства полигонов в Лужском и Тихвинском районах, обоснование и подбор участков для этих целей в Ломоносовском и Подпорожском районах.

В ходе исполнения среднесрочного бюджета на 2008–2010 гг. будет продолжена реализация целевой программы по охране окружающей среды. В течение 3 лет на цели хранения отходов предполагается затратить около 105 млн. рублей, в том числе, в 2008 г. - 30,3 млн. рублей.

Программа уже в 2008 г. предусматривает завершение строительства полигона в Бокситогорском районе. Намечено также завершение проектно-сметных, начало и продолжение строительных работ на других объектах.




27.12.2007 18:47

Сегодня состоялось торжественное открытие реконструированного участка Пискаревского проспекта от Свердловской набережной до проспекта Мечникова протяженностью 3,14 км, а также развязки от проспекта Мечникова до Шафировского проспекта над железнодорожной станцией «Пискаревка». На церемонии открытия губернатор Санкт-Петербурга В. Матвиенко отметила, что Пискаревский проспект давно требовал реконструкции, последний раз он ремонтировался в 1960-е годы. Магистраль нуждалась в расширении полос и качественных изменениях транспортных условий. Работы на проспекте начались в сентябре 2006 года. Предполагалось, что движение по Пискаревскому проспекту откроется в августе 2007 года. Опоздание на 3 месяца, по словам В. Матвиенко, было вызвано объективными причинами. «Работы велись подрядчиком ОАО «Генеральной Строительной Корпорацией» сложно, но, не смотря на это, качественно и быстро. Это прекрасный подарок городу от дорожных строителей, – сказала губернатор. – Сегодняшнее событие можно назвать подведением итогов дорожного строительства в 2007 году, который был очень насыщенным. Всего в этом году отремонтировано и приведено в порядок 90 улиц и магистралей».

Новое проектно-планировочное решение расширило проезжую часть с 4-х до 6 полос движения с устройством разделительной полосы шириной 2 м.. Был произведен демонтаж трамвайных путей, внесены изменения в планировочные решения тротуаров и газонов, устройство автопарковок, осуществлено строительство подземного перехода. Кроме того, отремонтированы или заменены инженерные сети, в том числе водопровод, дождевая канализация, теплосеть, газопроводы, телефонные и электрические кабели, освещение, контактная сеть, линии электропередач. Производство дорожно-строительных работ проводилось при полном закрытии улицы для движения грузового транзитного и пассажирского транспорта. Были разработаны специальные схемы объездов на период строительства в целом.

Также выполнена реконструкция путепровода через железнодорожные пути станции «Пискаревка». Для удобства горожан через Пискаревский проспект в створе улицы Куракина построен пешеходный тоннель. До конца 2007 года будет продолжаться реконструкция Брюсовской улицы. В 2008 году предстоит  благоустроить прилегающие территории, установить шумозащитные экраны. В.И. Матвиенко поблагодарила всех, кто принимал участие в реализации проекта – Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству, генеральных подрядчиков ОАО «ГСК» и ЗАО «Трест «Ленмостострой».

Общая стоимость работ на Пискаревском оценивается в 1,3 млрд. рублей, причем около 70% было потрачено на переоборудование инженерных сетей. Оставшийся участок проспекта от Шафировской развязки до КАД планируется начать реконструировать в 2008 году, проектные работы осуществляются уже сейчас.