В Ленобласти будет построено несколько полигонов для захоронения отходов
Проектирование и строительство в Ленинградской области современных полигонов твердых, бытовых и промышленных отходов – важнейшая экологическая задача, на реализацию которой из регионального бюджета в
Как считают специалисты, на территориях субъекта за год может скапливаться до 4,3 млн. тонн отходов 400 различных видов, значительная часть которых поступает из соседнего мегаполиса. Решение этой комплексной проблемы связано не только с организацией эффективной индустрии их переработки, но и цивилизованным хранением, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Для безопасного размещения отходов в прошлом году из областного бюджета были выделены средства, направленные на сооружение специальных полигонов в Бокситогорском и Волховском районах, разработку документации для строительства полигонов в Лужском и Тихвинском районах, обоснование и подбор участков для этих целей в Ломоносовском и Подпорожском районах.
В ходе исполнения среднесрочного бюджета на 2008–2010 гг. будет продолжена реализация целевой программы по охране окружающей среды. В течение 3 лет на цели хранения отходов предполагается затратить около 105 млн. рублей, в том числе, в
Сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов представил журналистам главу ОАО «Надземный экспресс» Дениса Козлова. Эта организация является куратором одноименного проекта с момента его возникновения, и будет курировать его далее.
По словам Д.Козлова, уже определен объем работ на будущий год. Не дожидаясь подведения итогов конкурса ОАО «Надземный экспресс» приступит к выносу инженерных коммуникаций и вплотную займется подготовкой пятен строительства.
В то же самое время, параллельно конкурсным и подготовительным процедурам, будет решены все имущественно-правовые вопросы, связанные со строительством. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов уточнил, что интересы компаний, чья собственность могла бы оказаться на пути строительства, были учтены еще на стадии разработки проекта. «Количество таких собственников минимально, - сказал Соколов. – К настоящему времени остался только один крупный собственник, с которым ведутся переговоры».