От Петрозаводска до границы Финляндии построят платную трассу "Онега"
В рамках Петербургского международного экономического форума глава Республики Карелия Александр Худилайнен и генеральный директор ОАО «Северо-Западный Коридор развития» Дмитрий Белкин подписали соглашение о строительстве платной скоростной автомагистрали «Онега». Как сообщает пресс-служба карельской администрации, трасса протяженностью 426 км пройдет от финляндской границы до Петрозаводска и границы Карелии с Ленинградской областью. Также планируется участие инвестора в строительстве пограничного перехода Сювяоро (Россия) - Париккала (Финляндия). Проектом предусмотрено создание интегрированной цифровой системы связи по территории автомагистрали «Онега» в партнерстве с ГК «Глонасс Систем», а также строительство в Суоярви домостроительного комбината, теплоэлектростанции мощностью до 40 МВт и комбината по производству быстровозводимых зданий и сооружений из металлоконструкций. Инвестор планирует также создать в Лахденпохском районе республики развитую инфраструктуру управления движением грузов, таможенные терминалы со складами временного и ответственного хранения, современный транспортный парк. "Будем прилагать все усилия, чтобы реализация этого проекта началась в 2013-2014 году с оформлением всех необходимых юридических документов", - сказал Худилайнен. По его словам, создание такого транспортного коридора в разы повысит инвестиционную привлекательность прилегающих территорий и значительно улучшит транспортное сообщение между Европой и центральной частью России. "Это частные инвестиции, объем которых превышает 200 млрд рублей. Мы понимаем, что сроки реализации такого масштабного проекта будут колебаться от 6 до 10 лет", - добавил губернатор.
Депутаты Законодательного собрания Петербурга единогласно приняли в среду в третьем чтении закон о намывных территориях, наделяющий парламентариев правом самостоятельно согласовывать намывы. Документ называется «О реализации федерального закона "Об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ"». Федеральный закон требует от каждого региона принятия своего закона, в котором должен быть определен порядок согласования проектов намыва территорий, поясняет РБК. В законе сказано, что согласовывать должны исполнительная власть и муниципалитеты. Но для Петербурга и Москвы федеральный закон о местном самоуправлении устанавливает особенности, дающие властям право не наделять муниципалитеты такими полномочиями, а передавать их либо исполнительной власти, либо законодательной. Принятый в первом чтении документ предполагал, что право согласовывать намывы должно принадлежать исполнительной власти. Однако депутаты предлагали передать эти полномочия парламенту, Смольный же настаивал на том, что они должны остаться за ним. Чиновники ссылались на то, в таком сложном вопросе, каким является любой проект намыва, парламентариям разобраться очень трудно. Однако, внося законопроект на рассмотрение ЗакСа, представитель губернатора в собрании Михаил Бродский отметил, что если ко второму чтению депутаты подготовят поправки, уполномочивающие депутатов решать вопросы с намывами, то Георгий Полтавченко будет не против этих изменений. В итоге закон был принят в пользу законодательной власти.