Дрозденко твердо намерен вывести столицу региона из Петербурга
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко тверд в своем намерении перенести административный центр региона в один из областных городов. "Я точно вижу, что через два, три, четыре, пять лет встанет вопрос о том, что область должна иметь современное здание, с современными коммуникациями", - заявил Дрозденко. В интервью "Ведомостям" он подчеркнул, что строительства нового здания в Петербурге для чиновников не будет. "Пока мы считаем и думаем. Еще не факт, что правительство Ленобласти будет размещаться именно в Гатчине. В конце концов, мы можем столицу в Гатчине объявить и без перевода туда правительства. Я могу открыть там свое представительство и вести прием граждан", - сказал губернатор. Гатчина, подчеркнул он, является наиболее приемлемым вариантом, потому что "это направление проще развивать". "Если пустить туда тот же легкорельсовый трамвай, то путь до ближайшего метро составит 20 минут", - пояснил Дрозденко. Сейчас, по его словам, у областной администрации два десятка офисных зданий, которые разбросаны по всему городу. "Места не хватает. Это плохо с точки зрения управления, просто необходимо собрать все подразделения под одной крышей. Тем более что у нас есть собственность, которую можно заложить под банковские кредиты, чтобы построить новое здание", - отметил Дрозденко. Отвечая на вопрос, не предлагали ли областным властям разместиться в «Невской Ратуше», которую ВТБ строит рядом со Смольным, он ответил: «"Невская Ратуша" — это Петербург».
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко назвал "непонятным" ажиотаж вокруг обсуждения темы строительства Калининско-Красносельской линии метрополитена. "Эта ветка была и остается приоритетной для правительства города, - рассказал градоначальник в интервью агентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс". - Но, когда мы погрузились в эту проблему, оказалось, что практически готовых проектных решений для ее строительства до сих пор и не было". Сейчас, по его словам, проектная документация по Калининско-Красносельской линии почти готова. "Мы рассчитываем в конце лета сдать ее в экспертизу. Есть надежда получить проект из экспертизы в начале следующего года, в первом квартале. После чего планируем приступить к реальному строительству. Понятно, что на строительство целой ветки потребуется не год и не два, а лет пять-шесть. Но, во всяком случае, эта линия по-прежнему один из приоритетов", - подчеркнул губернатор. По его словам, еще одним приоритетом для городских властей является Фрунзенский радиус, "который нужно довести до ума". "Это все, что связано с его завершением: станция "Южная" и депо "Южная", без которого сложно будет работать этой ветке. Для его строительства есть все необходимое, включая утвержденный проект. Поэтому мы его и реализуем одним из первых", - отметил Полтавченко. "И третье - это строительство ветки через Крестовский остров на улицу Савушкина в Приморском районе. Здесь мы решаем две проблемы. Локальная проблема - обеспечение доступности стадиона в рамках проведения чемпионата мира по футболу 2018 года. Глобальная - разгрузка Приморского района, где высокая плотность населения и очень сложная транспортная ситуация", - добавил глава города.