Ленэнерго направит 309 млн рублей на выплату дивидендов
Акционеры ОАО «Ленэнерго» на годовом собрании в четверг приняли решение направить большую часть прибыли, полученной за 2012 год, на развитие электросетевого комплекса. Как сообщает компания, на выплату дивидендов решено направить 308,6 млн рублей, на развитие – 894,4 млн рублей, в резервный фонд – 31,4 млн рублей. Чистая прибыль компании за 2012 год составила 1 млрд 234,3 млн рублей. Акционеры приняли решение выплатить дивиденды по итогам 2012 года по обыкновенным акциям ОАО «Ленэнерго» в размере 0,16 рубля на одну акцию, по привилегированным - 1,32 рубля на одну акцию. Акционеры также приняли решение увеличить уставный капитал ОАО «Ленэнерго» путем размещения дополнительных обыкновенных акций в количестве 926 млн 876,304 тыс. штук номиналом 1 рубль каждая. Цена размещения одной акции, в том числе в рамках преимущественного права, составляет 6,06 рубля. Средства, привлеченные размещением допэмиссии, будут направлены на финансирование инвестиционной программы компании.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко назвал "непонятным" ажиотаж вокруг обсуждения темы строительства Калининско-Красносельской линии метрополитена. "Эта ветка была и остается приоритетной для правительства города, - рассказал градоначальник в интервью агентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс". - Но, когда мы погрузились в эту проблему, оказалось, что практически готовых проектных решений для ее строительства до сих пор и не было". Сейчас, по его словам, проектная документация по Калининско-Красносельской линии почти готова. "Мы рассчитываем в конце лета сдать ее в экспертизу. Есть надежда получить проект из экспертизы в начале следующего года, в первом квартале. После чего планируем приступить к реальному строительству. Понятно, что на строительство целой ветки потребуется не год и не два, а лет пять-шесть. Но, во всяком случае, эта линия по-прежнему один из приоритетов", - подчеркнул губернатор. По его словам, еще одним приоритетом для городских властей является Фрунзенский радиус, "который нужно довести до ума". "Это все, что связано с его завершением: станция "Южная" и депо "Южная", без которого сложно будет работать этой ветке. Для его строительства есть все необходимое, включая утвержденный проект. Поэтому мы его и реализуем одним из первых", - отметил Полтавченко. "И третье - это строительство ветки через Крестовский остров на улицу Савушкина в Приморском районе. Здесь мы решаем две проблемы. Локальная проблема - обеспечение доступности стадиона в рамках проведения чемпионата мира по футболу 2018 года. Глобальная - разгрузка Приморского района, где высокая плотность населения и очень сложная транспортная ситуация", - добавил глава города.