Кировский завод будет производить трамваи и троллейбусы для Петербурга
В рамках Петербургского международного экономического форума Георгий Полтавченко и генеральный директор Кировского завода Георгий Семененко подписали меморандум о намерениях. «Интерес города к взаимодействию с Кировским заводом весьма высок. Завод сможет участвовать во многих городских, в том числе инфраструктурных проектах», - цитирует Полтавченко его пресс-служба. Семененко в свою очередь сообщил, что предприятие будет развивать производство трамваев, троллейбусов и автобусов для Петербурга. По его словам, для этого будет создано совместное предприятие. Также завод готов организовать производство эскалаторов. Полтавченко отметил, что город готов оказать содействие предприятию в продвижении его продукции в других регионах России. «Главное, чтобы она была высокого качества», – подчеркнул губернатор и выразил надежду, что в ближайшем будущем на улицы Петербурга выйдут трамваи и троллейбусы, произведенные на Кировском заводе.
Строительство вантового моста через Неву в рамках проекта возведения центральной части Западного скоростного диаметра (ЗСД) начнется в июле. Об этом журналистам в понедельник сообщил Мете Демир, руководитель проекта компании ICA («Асталди Ичташ», генеральный подрядчик строительства). По его словам, сейчас начались земляные работы по маркировке опор. После этого для каждого основания будут установлены две временные платформы, размер каждой из которых составит 90 на 90 метров. «Через месяц-полтора после установки временных платформ мы начнем непосредственное сооружение опор моста», - подчеркнул Демир. Он добавил, что полностью центральный участок ЗСД будет введен весной 2016 года. Мете Демир подчеркнул, что временные платформы не повлияют на навигацию.