Кировский завод будет производить трамваи и троллейбусы для Петербурга
В рамках Петербургского международного экономического форума Георгий Полтавченко и генеральный директор Кировского завода Георгий Семененко подписали меморандум о намерениях. «Интерес города к взаимодействию с Кировским заводом весьма высок. Завод сможет участвовать во многих городских, в том числе инфраструктурных проектах», - цитирует Полтавченко его пресс-служба. Семененко в свою очередь сообщил, что предприятие будет развивать производство трамваев, троллейбусов и автобусов для Петербурга. По его словам, для этого будет создано совместное предприятие. Также завод готов организовать производство эскалаторов. Полтавченко отметил, что город готов оказать содействие предприятию в продвижении его продукции в других регионах России. «Главное, чтобы она была высокого качества», – подчеркнул губернатор и выразил надежду, что в ближайшем будущем на улицы Петербурга выйдут трамваи и троллейбусы, произведенные на Кировском заводе.
Генеральный план Москвы, актуализацией которого занимаются в настоящее время власти столицы, будет предусматривать развитие города до 2035 года, сообщает РИА Новости со ссылкой на исполняющего обязанности заммэра Москвы Марата Хуснуллина. При этом, добавил он, перспективы развития города в этом градостроительном документе будут рассматриваться на 50 лет вперед. Как подчеркнул Хуснуллин, генеральный план готовится с учетом анализа экономической составляющей. "Это фактически так называемый мастер-план", - сказал исполняющий обязанности заммэра. В 2010 году был принят генеральный план развития Москвы до 2025 года, который вызвал множество негативных откликов общественных деятелей и простых горожан. Сергей Собянин в ноябре 2012 года поставил задачу разработать новый Генплан столицы в новых границах не позднее 2014 года. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов в свою очередь говорил, что столица, помимо Генплана, нуждается в стратегическом мастер-плане развития.