Кировский завод будет производить трамваи и троллейбусы для Петербурга
В рамках Петербургского международного экономического форума Георгий Полтавченко и генеральный директор Кировского завода Георгий Семененко подписали меморандум о намерениях. «Интерес города к взаимодействию с Кировским заводом весьма высок. Завод сможет участвовать во многих городских, в том числе инфраструктурных проектах», - цитирует Полтавченко его пресс-служба. Семененко в свою очередь сообщил, что предприятие будет развивать производство трамваев, троллейбусов и автобусов для Петербурга. По его словам, для этого будет создано совместное предприятие. Также завод готов организовать производство эскалаторов. Полтавченко отметил, что город готов оказать содействие предприятию в продвижении его продукции в других регионах России. «Главное, чтобы она была высокого качества», – подчеркнул губернатор и выразил надежду, что в ближайшем будущем на улицы Петербурга выйдут трамваи и троллейбусы, произведенные на Кировском заводе.
После присоединения к столице новых территорий стоимость жилья там возросла на 20-50%. Об этом сообщил на пресс-конференции в РБК руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. "От 20 до 50% стоимость квадратного метра возрастала до начала принятия решения, после присоединения и до сегодняшнего дня. Но основной всплеск был в момент присоединения этой территории", - уточнил он. Как сказал чиновник, в 2013 году планируется ввести в эксплуатацию на новой территории около 1 млн 700 тыс. кв. м объектов недвижимости. "Здесь и жилье, и объекты нежилого назначения - места приложения труда. Кроме этого, мы приступили к программе реализации оснащения сельских населенных пунктов, садовых некоммерческих товариществ дорогами и инженерной инфраструктурой. Наш департамент является госзаказчиком по строительству дорог второй категории", - добавил он. Это дорога Мамыри - Саларьево, которая соединяет Коммунарку с Южным Бутово, и участок дороги от Киевского шоссе до Боровского шоссе и др.