Кировский завод будет производить трамваи и троллейбусы для Петербурга
В рамках Петербургского международного экономического форума Георгий Полтавченко и генеральный директор Кировского завода Георгий Семененко подписали меморандум о намерениях. «Интерес города к взаимодействию с Кировским заводом весьма высок. Завод сможет участвовать во многих городских, в том числе инфраструктурных проектах», - цитирует Полтавченко его пресс-служба. Семененко в свою очередь сообщил, что предприятие будет развивать производство трамваев, троллейбусов и автобусов для Петербурга. По его словам, для этого будет создано совместное предприятие. Также завод готов организовать производство эскалаторов. Полтавченко отметил, что город готов оказать содействие предприятию в продвижении его продукции в других регионах России. «Главное, чтобы она была высокого качества», – подчеркнул губернатор и выразил надежду, что в ближайшем будущем на улицы Петербурга выйдут трамваи и троллейбусы, произведенные на Кировском заводе.
Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила конкурс на разработку проекта по укреплению стенок набережных Малой Невы и Ждановки.На проведение проектных работ выделено 12,9 млн рублей. В настоящий момент конструкция набережных стадиона «Петровский» опирается на деревянные сваи и шпунты, а также бетонное основание, сооруженное в начале прошлого века, пишет «Фонтанка». Эксперты, проводившие исследование набережных вокруг «Петровского», заявили, что к причинам разрушения существующих конструкций относятся «усталость» старых материалов, загрязнение окружающей среды, в том числе и стоками с самого стадиона, а также слабые грунты Петровского острова. В целом, специалисты еще в 2000 году сделали вывод о том, что конструкции набережных не являются надежными, создают угрозу оползней и требуют значительного укрепления. Планируется, что работы по реконструкции набережных начнутся в 2015 году. Проект укрепления должен быть готов в 2014.