Строительство путепроводов на линии Выборг-Каменногорск потребует федеральной помощи - глава Минтранса
Глава Минтранса Максим Соколов провел выездное совещание по реализации инвестпроекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на линии Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ОЖД со ссылкой на министра, в первой половине 2014 года проект должен быть завершен, а именно - обеспечен сквозной проезд до Каменногорска. "Мы видим те проблемы, которые стоят в развитии этого проекта, в частности, что касается ветки от Каменногорска до Выборга. Существует необходимость строительства путепроводов-развязок для автомобильного транспорта. Для этого будем обращаться в правительство о необходимости выделения дополнительного финансирования для решения этого вопроса. Эти деньги нужны для строительства как минимум трех путепроводов, чтобы не нарушались связи между муниципалитетами Выборгского района Ленинградской области", - сказал Соколов. Он уточнил, речь пойдет о сумме в 3 млрд рублей. Начальник ОЖД Виктор Степов сообщил, что в этом году на проект выделено 4,8 млрд рублей. "Я надеюсь, что при условии выполнения январских договоренностей с Ленинградской областью мы будем двигаться вперед, инвестиции освоим в полном объеме, для того чтобы в следующем году участок был готов полностью к эксплуатации", - отметил Степов.
Председатель Высшего арбитражного суда (ВАС) Антон Иванов считает, что на переезд суда в Санкт-Петербург понадобится не меньше четырех лет. По его словам, ВАС нужно около 35 тыс. кв. м, Верховному суду — в три раза больше. "Как разместить такое огромное здание на выбранном пространстве? Я предвижу очень большие сложности и риск разрушения исторического облика Петербурга, так что мы должны ответственно подойти к этому вопросу", - рассказал Иванов в интервью "Коммерсанту". Он отметил, что проекта размещения пока никто не видел, его обсуждение впереди. "Но нам бы не хотелось, чтобы юридическая и архитектурная общественность была неприятно удивлена особенностями архитектуры зданий высших судов, как это произошло с новой сценой Мариинского театра. Здания судов не могут доминировать над стрелкой Васильевского острова, Зимним дворцом и Петропавловской крепостью. Их архитектурное решение должно соответствовать традиционной застройке Петроградской стороны, только такой подход позволит вписать здания судов в существующую архитектурную среду", - подчеркнул глава ВАС. Это непростая задача, считает Иванов. "Переезд высших судов ни при каких обстоятельствах не должен привести к уничтожению исторической среды Петербурга или ущемлению прав его жителей. То же самое мы говорили по поводу 31-й больницы", - добавил председатель ВАС.