Датчане построят в Ленобласти завод по производству газобетона
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков и генеральный директор компании ООО «Х+Х Рус» Джордж Далмос Расмуссен подписали соглашение о строительстве в пос.Кикерино Волосовского района предприятия по производству автоклавного пористого бетона. Как сообщил пресс-секретарь Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Александр Бутенин, инвестиции в проект составят порядка 30 млн.евро. Проектная мощность будущего завода – 400 тысяч кубометров бетона в год.
Компания «Х+Х Рус» является подразделением датского концерна Н+Н Интернешнл, основанного в
В соответствии с подписанным соглашением ООО «Х+Х Рус» предоставлен режим наибольшего благоприятствования. Поступления налогов и прочих обязательных платежей в бюджеты различных уровней и внебюджетные фонды к окончанию периода льготного налогообложения составят около 250 млн. рублей. Президент Н+Н Интернешнл Ханса Гормсен выразил благодарность областным властям за оперативное решение возникающих в ходе реализации проекта технических и организационных вопросов.
На предприятии будет создано до 150 новых рабочих мест. Строительные работы предполагается завершить к концу текущего года, а ввод в эксплуатацию производственных мощностей планируется в 1 квартале
Четыре дублера крупных автомагистралей и новые развязки планируется построить в Москве к
По информации главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, планируется построить дублеры Варшавского шоссе, Ленинского проспекта, Волгоградского проспекта от Курского направления МЖД до улицы Верхние поля и дублер Дмитровского шоссе на участке от улицы 800-летия Москвы до Четвертого транспортного кольца.
«Предусматривается строительство магистралей ул. Свободы – ул. Берзарина, магистральной развязки вдоль Московской кольцевой железной дороги, транспортной развязки на пересечении Балаклавского пр. с Севастопольским пр., а также на пересечении Профсоюзной ул. с Новоясеневским пр.», - рассказал Кузьмин.
Также планируется реконструировать улицу Свободы, Мичуринский проспект, Шоссейную улицу и Огородный проезд, сообщил главный архитектор.
По его словам, дефицит протяженности магистралей в столице составляет 350-