Аэропорт «Пулково» реконструируют за счет городского бюджета


10.01.2008 17:45

Правительство Санкт-Петербурга объявило конкурс на проектирование и реконструкцию взлетно-посадочной полосы №1 аэропорта «Пулково». Вскрытие конвертов с заявками намечено на 29 февраля 2008 г, сообщила пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Санкт-Петербурга.

Начать работы по инженерной подготовке участка планируется в апреле 2008 г. В план работ реконструкция полосы, ее покрытия, системы светосигнального оборудования, метеообеспечения и связи, наружных сетей водоснабжения и канализации. Окончание работ запланировано на конец 2009 г.. Финансирование из средств городского бюджета составит около 6 млн рублей.

Проведение реконструкции стало возможным после решения Правительства РФ о передаче имущества из федеральной собственности в собственность Петербурга. Соответствующее распоряжение было подписано главой российского правительства 8 января 2008 г. Неподлежащий приватизации имущественный комплекс, включающий все аэродромные полосы, перешел в городскую собственность вместе со 100% акций ОАО «Аэропорт». Одновременно Правительство РФ утвердило план мероприятий по реконструкции аэровокзального комплекса в Пулково.




28.12.2007 20:47

Сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор Юрий Молчанов представил журналистам главу ОАО «Надземный экспресс» Дениса Козлова. Эта организация является куратором одноименного проекта с момента его возникновения, и будет курировать его далее.

По словам Д.Козлова, уже определен объем работ на будущий год. Не дожидаясь подведения итогов конкурса ОАО «Надземный экспресс» приступит к выносу инженерных коммуникаций и вплотную займется подготовкой пятен строительства.

В то же самое время, параллельно конкурсным и подготовительным процедурам, будет решены все имущественно-правовые вопросы, связанные со строительством. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов уточнил, что интересы компаний, чья собственность могла бы оказаться на пути строительства, были учтены еще на стадии разработки проекта. «Количество таких собственников минимально, - сказал Соколов. – К настоящему времени остался только один крупный собственник, с которым ведутся переговоры».