Чтобы не строить БСА Лужники заново, власти Москвы будут просить FIFA снизить число базовых посадочных мест на арене
Столичные власти будут убеждать FIFA снизить число базовых посадочных мест на большой спортивной арене "Лужники", которая примет финал и еще как минимум два матча мирового футбольного первенства 2018 года, сообщил журналистам в кулуарах бизнес-форума "Девелопмент 2013: точки роста" исполняющий обязанности заммэра Москвы Марат Хуснуллин. Согласно нынешним требованиям FIFA, в "Лужниках" должно быть 89 тыс. базовых посадочных мест. По словам Хуснуллина, такого показателя можно достичь лишь при условии, что стадион будет снесен и вместо него построен новый. "Я еду по поручению Сергея Семеновича Собянина на встречу с главой FIFA Блаттером, чтобы договориться о том, чтобы не сносить, а реконструировать стадион. Для этого необходимо снизить число базовых посадочных мест до 80 тыс.", - цитирует главу московского стройкомплекса РИА Новости. Он добавил, что подобные прецеденты в мире уже были, например, в Берлине.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Ольга Галкина, представляющая "Гражданскую платформу", отправила с Главпочтамта северной столицы президенту Владимиру Путину подписи 20 тыс. петербуржцев в поддержку строительства Калининско-Красносельской ветки метро. Подписи собирались с начала апреля в интернете и в депутатской приемной Галкиной. В интернете было собрано более 16 тыс. подписей, еще 3637 было собрано в приемной. В распечатанном виде получилось 1238 страниц. Галкина напомнила, что в планах города было строительство этой ветки, но в связи с проведением чемпионата мира по футболу приоритетным стало метро на Крестовском острове, а Красносельская ветка пошла по остаточному принципу. При этом Красносельский район большой и густонаселенный, единственный район города, где нет станций метро. Изначально город планировал начать строительство ветки уже в этом году, однако в последний момент, после поправки губернатора, финансирование на новую ветку убрали из бюджета. Власти объяснили это тем, что не была предоставлена необходимая проектная документация. «На мой взгляд, это бюрократическая проволочка, все это можно было бы сделать — была бы политическая воля», — уверена депутат. В этом году, понимает она, строительство начать уже не получится, но необходимо хотя бы определить сроки, когда появится новое метро. Депутат также отправляла запрос Георгию Полтавченко на внеочередной прием, но, по ее словам, губернатор никак не отреагировал, поэтому Галкина отправила подписи тому, под чьим началом работает Полтавченко, - президенту.