АИЖК, Госстрой и ПИК подпишут на петербургском форуме соглашения о строительстве в регионах жилья эконом-класса
В пятницу на Петербургском международном экономическом форуме состоится подписание двух соглашений по реализации приоритетного проекта по строительству жилья экономического класса в рамках госпрограммы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан РФ». Как сообщает пресс-служба Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), первое соглашение о сотрудничестве будет подписано между Госстроем, самой госкорпорацией и группой компаний ПИК при взаимодействии правительства Пермского края и администрации Перми. Оно будет посвящено реализации одного из пилотных проектов в рамках госпрограммы - комплексной застройки жилого района «Бахаревка» в Перми. Предполагаемый объем строительства жилого фонда - 976 тыс. кв. м. Второе соглашение будет подписано между правительством Омской области, Госстроем, АИЖК и ГК ПИК - по проекту в Омске на ул. Рокоссовского, предполагающем строительство порядка 1 млн кв. м жилья. Одним из существенных условий приоритетного проекта госпрограммы является реализация не менее 50% построенных застройщиком площадей по цене 30 тыс. рублей за кв. м.
На строительной площадке многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) стартовало строительство западного берегоукрепления. По информации инвестора проекта ООО «Феникс», планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года. Длина западного берегоукрепления - 430 м. При строительстве будет использовано 50 тыс. куб. м песка. Внешний откос укрепят полотном геотекстиля и геомешками с песком в количестве 13 тыс. 262 шт. Сооружение призвано служить временной защитой территории первого пускового комплекса до начала последующих этапов строительства ММПК «Бронка». Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов в год. После завершения строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar. По данным портала Portnews, объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд рублей. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд рублей. Реализация проекта позволит создать 2300 новых рабочих мест только на морских терминалах. При этом ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят в бюджет Петербурга – 1,7 млрд рублей, в федеральный бюджет – 2 млрд рублей. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят в городской бюджет – 5,1 млрд рублей, в федеральный – 5,9 млрд рублей.