АИЖК сосредоточится на развитии вторичного рынка ипотеки
Наблюдательный совет ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" (АИЖК) одобрил изменения в стратегии развития. В пресс-релизе АИЖК говорится, что в течение последних трех лет российский ипотечный рынок активно рос. Высокие темпы развития рынка свидетельствуют не только о полном восстановлении ипотечного жилищного кредитования после кризиса 2008-2009 года, но и о его переходе к активному росту. "В текущих условиях агентство как институт развития должно сконцентрировать свою деятельность на менее развитых сегментах рынка, включая развитие и стандартизацию вторичного рынка ипотеки, развитие и повышение эффективности инфраструктуры рынка, а также механизмов снижения и перераспределения рисков в системе ипотечного жилищного кредитования", - говорится в сообщении. С целью ускоренного развития вторичного ипотечного рынка и увеличения количества выпусков ипотечных ценных бумаг одним из ключевых направлений деятельности АИЖК будет поддержка секьюритизации ипотечных кредитов. В пресс-релизе отмечается, что агентством разработана подпрограмма «Стимул-эконом», являющаяся составной частью программы по стимулированию кредитования на цели строительства и приобретения жилья. Запуск подпрограммы связан с необходимостью перехода агентства из сегмента поддержки кредитования жилищного строительства в целом к поддержке исключительно проектов по строительству жилья эконом-класса. Реализация подпрограммы позволит обеспечить финансирование строительства не менее 1,5 млн кв. метров жилья эконом-класса.
Комиссия петербургского Законодательного собрания по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам рекомендовала правительству города передать координацию вопросов развития велосипедного транспорта в ведение Комитета по транспорту. Как сообщает пресс-служба петербургского парламента, такое решение принято по итогам расширенного заседания комиссии по рассмотрению вопроса «О развитии велосипедного движения в Санкт-Петербурге до 2015 года». Сейчас вопросы развития велосипедного движения находятся в ведении Комитета по развитию транспортной инфраструктуры. По мнению членов комиссии, отсутствие в городе инфраструктуры для передвижения на велосипеде делает невозможным развитие городского велосипедного транспорта, при этом подготовка проекта постановления правительства города о развитии велодвижения осуществляется медленно. Сейчас, отмечает пресс-служба Заксобрания, создана рабочая группа в составе депутатов Бориса Вишневского, Ольги Галкиной и представителей профильных комитетов городского правительства по подготовке поправок к городскому законодательству, связанных с определением ключевых понятий, относящихся к велодвижению. В срок до 15 сентября рабочая группа должна представить на рассмотрение комиссии предложения о развитии этого вида транспорта в Санкт-Петербурге.