В Ленобласти в 2007 г. на строительство социальных объектов на селе, выделено 259 млн. рублей

10.01.2008 16:17

В Ленинградской области в 2007 г., в рамках реализации региональной целевой программы социального развития села, освоено 259 млн. рублей капиталовложений. Основная часть из выделенных на выполнение программы ассигнований была направлена на решение задач переустройства сельской инфраструктуры, создания центров обучения, культуры, обслуживания населения, сообщает пресс-служба правительства региона.

В частности, во Всеволожский район было перечислено 30 млн. рублей на строительство школы на 400 учащихся в поселке Гарболово и 6 млн. рублей – на капитальный ремонт помещений под амбулаторию в поселке Осельки.

В Волховском районе 64 млн. рублей освоено при сооружении школы на 220 мест в деревне Усадище, Тосненском районе 22,5 млн. рублей – школы на 100 мест в поселке Радофинниково. Оба объекта уже введены в эксплуатацию.

Приозерскому району было перечислено около 65 млн. рублей на реконструкцию школы в поселке Плодовое, Лодейнопольскому району 15 млн. рублей – на перепрофилирование здания под поликлинику в селе Алеховщина.

В Волосовский, Всеволожский, Волховский, Гатчинский, Лужский, Киришский, Сланцевский, Тихвинский, Тосненский, Приозерский районы были направлены средства на капитальный ремонт сельских домов культуры.

Финны начинают ремонт железнодорожных путей для открытия скоростного сообщения с Петербургом
10.01.2008 15:54

Транспортная инфраструктура Финляндии тоже нуждается в обновлении для открытия скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург – Хельсинки, сообщает РЖД-партнер. В 2008 г. в Финляндии будет осуществляться целый ряд проектов по капитальному ремонту железных дорог. Уже в январе начнется ремонт железнодорожного пути на участке Лахти – Луумяки, расположенный на линии Санкт-Петербург – Хельсинки.

Министерство транспорта приняло в 1990-х гг. решение, что на первой стадии будет строиться прямая ветка в Лахти, а после завершения второй очереди строительства останется не обновленной только ветка до Савонрата. В свою очередь, муниципальные власти Савонрата хотят ускорить строительство ветки Керваа - Лахти до Миккели. Это сократило бы путь из Миккели в Хельсинки примерно на 40 км и обошлось бы в 500 млн. евро.