Петербургский губернатор не исключает возможности строительства тоннеля под Невой
От проектов строительства Орловского тоннеля и Ново-Адмиралтейского моста Петербург отказался окончательно, но не исключено, что у них появятся более современные и дешевые альтернативы, заявил губернатор Георгий Полтавченко. В интервью информагентствам, посвященном открытию Петербургского медународного экономического форума, он напомнил, что главная причина, по которой городские власти отказались от этих двух проектов, - "это их значительная дороговизна и неочевидная выгода для города в условиях сокращения поступлений в доходную часть бюджета". "Поэтому, понимая, что город нуждается в дополнительных переправах через Неву, в развитии улично-дорожной сети, мы будем эту работу вести. Но иначе. К примеру, взять тот же Ново-Адмиралтейская мост. Там возникли вопросы, связанные с безопасностью прохождения судов по Неве. В процессе соответствующих испытаний и замеров была получена информация о серьезной проблеме: существовала опасность навала судов на опоры будущего моста. От реализации проекта пришлось отказаться", - отметил Полтавченко. Что касается Орловского тоннеля, то в том виде, в котором он был спроектирован, при серьезных финансовых затратах он не решал существующих проблем в транспортной системе Петербурга, уверен губернатор. "Серьезной разгрузки набережных не получилось бы. Да и, по большому счету, он планировался в связи со строительством "Охта центра". Поскольку офис для "Газпрома" сейчас строится в другом месте, потребность в тоннеле в створе Пискаревского проспекта неочевидна", - сказал Полтавченко. Однако он не исключил, что тоннель может появиться - "в этом месте или выше по течению, например в створе улиц Фаянсовой - Зольной в рамках создания транспортного обхода центра по Обводному каналу". "Причем сейчас появились технологии, которые позволяют существенно удешевить это строительство", - добавил губернатор.
На Охтинском мысу, где ранее «Газпром» планировал возвести офисный небоскреб, могут построить жилую доминанту высотой до 63 метров, при этом от строительства 100-метрового здания решено отказаться, сообщил на пресс-конференции председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга Александр Макаров. «Если на Охтинском мысу будет строительство, то высотность будет соблюдена. Скорее всего, там будет одна маленькая доминанта в 63 метра высотой, а фоновая застройка составит 48 метров. Это будут не офисы, а жилье», - цитирует Макарова abnews. По его словам, «Газпром» вполне имеет право вести жилую застройку на объекте, но при сохранении археологических раскопок. «Мое мнение, что на Охтинском мысу однозначно может идти застройка, «Газпром» вложил туда деньги и владеет этим участком, но должна быть тактичная застройка. Если это произойдет, то ничего плохого не случится. То, что там выявлено, может быть музеифицировано», — добавил глава КГИОП. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга считает, что на Охтинском мысу возможна жилая застройка с максимальной высотностью 63 метра