Полтавченко готов строить метро на любые деньги, даже на принципах ГЧП
При поиске вариантов финансирования метростроения петербургские власти готовы рассматривать все возможные варианты, вплоть до работы по схеме государственно-частного партнерства. "Такие прецеденты в мире есть, почему бы нам их не изучить?" - сказал губернатор Георгий Полтавченко в интервью информагентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс", посвященном предстоящему открытию Петербургского международного экономического форума. Еще один вариант, по его словам, это получение льготных кредитов под небольшие проценты, в том числе бюджетных кредитов из РФ. На федеральное софинансирование, отметил Полтавченко, пока может рассчитывать лишь проект строительства ветки до Кудрово (Ленинградская область). "Идет обсуждение проекта на северо-востоке в сторону Кудрово. Этот вопрос серьезно прорабатывается, и там возможно софинансирование из федерального бюджета. Об этом как раз будем говорить и на форуме, и, возможно, какие-то средства на поддержку мы получим", - добавил градоначальник.
В Калининградском аэропорту Храброво создадут терминал для авиатакси. Под размещение бизнес-авиации предлагается использовать площади старого международного терминала, сообщает kaliningrad.ru со ссыдкой на вице-премьера регионального правительства Александра Рольбинова. Новый терминал будет использоваться для посадок небольших самолётов — так называемых авиатакси. «На таком самолете вы сможете за пару часов долететь до Гданьска, Варшавы или Вильнюса. Он вмещает 10-12 человек, и час его работы обойдётся в 10 тыс. рублей. Вполне доступное средство передвижения», — заявил Рольбинов. Первый этап масштабного проекта по модернизации аэропортового комплекса «Храброво» стартовал весной этого года. Объем инвестиций в проект - 6,7 млрд рублей бюджетных и привлеченных средств. Соинвестором выступает ООО «Аэроинвест». Завершение работ намечено на 2015 год.