Полтавченко готов строить метро на любые деньги, даже на принципах ГЧП
При поиске вариантов финансирования метростроения петербургские власти готовы рассматривать все возможные варианты, вплоть до работы по схеме государственно-частного партнерства. "Такие прецеденты в мире есть, почему бы нам их не изучить?" - сказал губернатор Георгий Полтавченко в интервью информагентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс", посвященном предстоящему открытию Петербургского международного экономического форума. Еще один вариант, по его словам, это получение льготных кредитов под небольшие проценты, в том числе бюджетных кредитов из РФ. На федеральное софинансирование, отметил Полтавченко, пока может рассчитывать лишь проект строительства ветки до Кудрово (Ленинградская область). "Идет обсуждение проекта на северо-востоке в сторону Кудрово. Этот вопрос серьезно прорабатывается, и там возможно софинансирование из федерального бюджета. Об этом как раз будем говорить и на форуме, и, возможно, какие-то средства на поддержку мы получим", - добавил градоначальник.
По состоянию на понедельник в Петербурге завершен ремонт 17 автодорог, сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города. Общая площадь асфальтобетонных покрытий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга составляет 57 млн кв м. Процент ненормативного состояния дорог на начало года составлял 20,9%. К концу года при выполнении работ по адресной программе ремонта этот показатель должен снизиться примерно до 12,5%. Адресной программой ремонта дорог на 2013 год запланирован ремонт 279 объектов (ремонт асфальтобетонного покрытия или ремонт трамвайных путей). Всего лимит средств по статье бюджета «ремонт автомобильных дорог» составляет 6,2 млрд рублей.