Полтавченко готов строить метро на любые деньги, даже на принципах ГЧП
При поиске вариантов финансирования метростроения петербургские власти готовы рассматривать все возможные варианты, вплоть до работы по схеме государственно-частного партнерства. "Такие прецеденты в мире есть, почему бы нам их не изучить?" - сказал губернатор Георгий Полтавченко в интервью информагентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс", посвященном предстоящему открытию Петербургского международного экономического форума. Еще один вариант, по его словам, это получение льготных кредитов под небольшие проценты, в том числе бюджетных кредитов из РФ. На федеральное софинансирование, отметил Полтавченко, пока может рассчитывать лишь проект строительства ветки до Кудрово (Ленинградская область). "Идет обсуждение проекта на северо-востоке в сторону Кудрово. Этот вопрос серьезно прорабатывается, и там возможно софинансирование из федерального бюджета. Об этом как раз будем говорить и на форуме, и, возможно, какие-то средства на поддержку мы получим", - добавил градоначальник.
«Архангельскавтодор» приступил к работам по нанесению дорожной разметки и установке новых дорожных знаков на трассах Архангельской области. Об этом рассказал начальник отдела содержания автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения учреждения Виктор Пономарев. Всего этим летом оборудуют две тысячи 695 квадратных метров пешеходных переходов и нанесут 1380 километров дорожной разметки, из них 30 километров будут сделаны не краской, а термопластиком. Пластиковые штрихи не смываются дождем и, в отличие от краски, служат не месяцы, а годы, отметил начальник отдела. Подряд на работы по выполнению разметки выиграло Поморское мостовое управление, которое в этом году закупило новое оборудование.
«Горячий пластик представляет собой синтетическую массу белого цвета. Ее засыпают в специальный котел, температура в котором достигает 200 градусов Цельсия. В течение шести часов пластик нагревается до нужного состояния, затем заливается в специальный термолазер и с его помощью наносится на дорожное покрытие. Масса застывает в течение получаса, — рассказал мастер по дорожной разметке Поморского мостового управления Александр Кудреванов. В этом году разметка, нанесенная инновационным способом, появится на участке дороги Нефтебаза — Ижма, а также на подъездах к аэропорту Васьково, Нефтебазе и селу Холмогоры.