Петербург не станет вкладывать средства в "Аэроэкспресс", но будет рад федеральным деньгам, говорит губернатор
В проект "Аэроэкспресс", который должен связать Балтийский вокзал и аэропорт "Пулково", Петербург из своего бюджета вкладывать средства не планирует, сообщил губернатор Георгий Полтавченко в интервью агентствам ИТАР-ТАСС и "Интерфакс". В то же время, по его словам, если встанет вопрос о строительстве за счет федеральных средств, то "мы отказываться от него не будем". Губернатор отметил, что "Аэроэкспресс" проблем развития города не решает, поскольку у него локальная задача. "В нашем городе он будет интересен главным образом тем, кто собирается летать самолетами "Аэрофлота" и других авиакомпаний. Мы исходим из того, что более правильным будет - и мы планируем это делать в любом случае - продление линии метро до "Пулково", с выходом на город-спутник "Южный", это крупный федеральный инвестиционный проект. При таком подходе в зоне аэропорта возможна организация еще одного транспортно-пересадочного узла и подключение к нему Пушкина, Павловска и т.д.", - отметил Полтавченко.
К работе в следующем зимнем сезоне в Петербурге готов еще один стационарный снегоплавильный пункт (ССП) – на Волхонском шоссе, сообщает "Водоканал СПб". Его производительность – 7 тыс. кубометров снега в сутки. Сейчас на объекте завершаются работы по благоустройству. Одновременно ведутся работы по строительству еще трех новых ССП - на Рыбинской улице (производительность – 5 тыс. кубометров снега в сутки), Мебельной улице (7 тыс. кубометров) и на Кушелевской дороге (5 тыс. кубометров). В субботу с ходом строительства этих трех ССП ознакомился вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Лавленцев. Всего в 2012-2013 годах в Петербурге работали шесть ССП - на Октябрьской наб., пр. Стачек, Петергофском шоссе, Краснопутиловской ул., на Рижском пр. и в Колпино на ул. Севастьянова общей производительностью 35 тыс. кубометров снега в сутки. На них за сезон 2012–2013 гг. было утилизировано 727,75 тыс. кубометров снега.