Депутат ЗакСа Ковалев просит прокурора Петербурга проверить законность демонтажа здания на наб. Л.Шмидта
Руководитель фракции «Справедливая Россия» Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев попросил прокурора Санкт-Петербурга Сергея Литвиненко провести проверку соответствия демонтажных и археологических работ на участке по адресу набережная Л. Шмидта, 21 предписаниям Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). По информации депутата, в мае-июне НПФ «ГАМАС» проводил на участке археологические работы без разрешения (открытого листа). Ранее, в 2012 году раскопки на том же участке проводили специалисты Лаборатории археологии, исторической социологии и культурного наследия им. Г.С. Лебедева Санкт-Петербургского государственного университета. Переданный в КГИОП отчет лаборатории содержит информацию об обнаруженном культурном слое. «Все земляные и строительные работы на территории отводимого под строительство участка должны сопровождаться археологическим надзором», - сказано в отчете КГИОП предписал застройщику – управляющей компании «СОЛО» - выполнить сохранение на участке 2-этажного флигеля XVIII века, а также все рекомендованные специалистами лаборатории археологии СПБГУ спасательные меры. По свидетельствам жителей, в конце марта 2013 года при сносе торцовой стены флигеля была обнажена часть подземных сооружений с каменным сводом и ведущей вниз лестницей. После краткой приостановки демонтажные работы этих сооружений были продолжены, отмечает Ковалев. По поступившей от жителей информации, с мая на участке силами НПФ «ГАМАС» велись археологические работы. 2 июня участок, где производились раскопки, был засыпан. На настоящий момент следов исторического флигеля, предписанного КГИОП к сохранению, на участке не наблюдается. «Данная информация позволяет предположить умышленное повреждение объектов археологического наследия и нарушение предписаний КГИОП», - говорится в обращении Ковалева.
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.