В Смольном не знают автора предложения об исключении пригородов Петербурга из-под охраны ЮНЕСКО
Предложение об исключении пригородов Петербурга из списка объектов Всемирного наследия стало полной неожиданностью для Смольного. Такого рода инициатива от петербургской администрация не исходила, заверил во вторник журналистов председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга Александр Макаров. «Для нас это полная неожиданность. Я посмотрел этот документ сегодня утром. У меня реакция жуткая. Говорят, что просто вышел некий казус, что это черновой документ. Не надо нагнетать страсти. Сейчас нужно узнать, откуда исходит этот документ, как он появился, кто его распространил. Скажу прямо: то, что произошло, будет жестко опротестовано со стороны региона», — цитирует Макарова abnews. По словам главы КГИОП, Георгий Полтавченко уже осведомлен о происходящем. «Губернатор об этом знает, сейчас как раз будем обсуждать», — сказал Макаров. Ранее свою причастность к появлению скандальной инициативы опроверг также российский МИД.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Ольга Галкина, представляющая "Гражданскую платформу", отправила с Главпочтамта северной столицы президенту Владимиру Путину подписи 20 тыс. петербуржцев в поддержку строительства Калининско-Красносельской ветки метро. Подписи собирались с начала апреля в интернете и в депутатской приемной Галкиной. В интернете было собрано более 16 тыс. подписей, еще 3637 было собрано в приемной. В распечатанном виде получилось 1238 страниц. Галкина напомнила, что в планах города было строительство этой ветки, но в связи с проведением чемпионата мира по футболу приоритетным стало метро на Крестовском острове, а Красносельская ветка пошла по остаточному принципу. При этом Красносельский район большой и густонаселенный, единственный район города, где нет станций метро. Изначально город планировал начать строительство ветки уже в этом году, однако в последний момент, после поправки губернатора, финансирование на новую ветку убрали из бюджета. Власти объяснили это тем, что не была предоставлена необходимая проектная документация. «На мой взгляд, это бюрократическая проволочка, все это можно было бы сделать — была бы политическая воля», — уверена депутат. В этом году, понимает она, строительство начать уже не получится, но необходимо хотя бы определить сроки, когда появится новое метро. Депутат также отправляла запрос Георгию Полтавченко на внеочередной прием, но, по ее словам, губернатор никак не отреагировал, поэтому Галкина отправила подписи тому, под чьим началом работает Полтавченко, - президенту.