Газпром на Охтинском мысу, скорее всего, построит жилье, а не офисы
На Охтинском мысу, где ранее «Газпром» планировал возвести офисный небоскреб, могут построить жилую доминанту высотой до 63 метров, при этом от строительства 100-метрового здания решено отказаться, сообщил на пресс-конференции председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга Александр Макаров. «Если на Охтинском мысу будет строительство, то высотность будет соблюдена. Скорее всего, там будет одна маленькая доминанта в 63 метра высотой, а фоновая застройка составит 48 метров. Это будут не офисы, а жилье», - цитирует Макарова abnews. По его словам, «Газпром» вполне имеет право вести жилую застройку на объекте, но при сохранении археологических раскопок. «Мое мнение, что на Охтинском мысу однозначно может идти застройка, «Газпром» вложил туда деньги и владеет этим участком, но должна быть тактичная застройка. Если это произойдет, то ничего плохого не случится. То, что там выявлено, может быть музеифицировано», — добавил глава КГИОП. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга считает, что на Охтинском мысу возможна жилая застройка с максимальной высотностью 63 метра
Выездная проверка руководства Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области выявила, что во Всеволожском районе незаконно строится автодорога Колтуши-Петербург. Поводом для проверки послужило обращение жителей деревни Старая к губернатору Александру Дрозденко. Жители опасаются, что большой транспортный поток нарушит их спокойный уклад жизни и осложнит и без того неблагополучную экологическую ситуацию. «В Комитет по дорожному хозяйству не поступало обращений относительно согласования технических условий на съезд данной дороги. Если такие письма поступят, мы будем их рассматривать в строгом соответствии с нормативными документами. На первый взгляд, с учетом сложившихся дорожных условий и ограниченной видимости, я со скептицизмом отношусь к возможности согласования этого объекта», - заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.