Газпром на Охтинском мысу, скорее всего, построит жилье, а не офисы
На Охтинском мысу, где ранее «Газпром» планировал возвести офисный небоскреб, могут построить жилую доминанту высотой до 63 метров, при этом от строительства 100-метрового здания решено отказаться, сообщил на пресс-конференции председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга Александр Макаров. «Если на Охтинском мысу будет строительство, то высотность будет соблюдена. Скорее всего, там будет одна маленькая доминанта в 63 метра высотой, а фоновая застройка составит 48 метров. Это будут не офисы, а жилье», - цитирует Макарова abnews. По его словам, «Газпром» вполне имеет право вести жилую застройку на объекте, но при сохранении археологических раскопок. «Мое мнение, что на Охтинском мысу однозначно может идти застройка, «Газпром» вложил туда деньги и владеет этим участком, но должна быть тактичная застройка. Если это произойдет, то ничего плохого не случится. То, что там выявлено, может быть музеифицировано», — добавил глава КГИОП. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга считает, что на Охтинском мысу возможна жилая застройка с максимальной высотностью 63 метра
Правительство Москвы утвердило во вторник проекты планировки развязок МКАД с Ленинским проспектом и Каширским шоссе. Как сообщил на заседании правительства председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Андрей Антипов, проект планировки развязки МКАД с Ленинским проспектом предусматривает строительство бокового проезда вдоль Киевского шоссе в центр города для общественного транспорта. Также проектом предусмотрено строительство бокового проезда и путепровода с внешней стороны МКАД, устройство переходно-скоростных полос и строительство направленных тоннельных и эстакадных съездов с Ленинского проспекта на МКАД и в обратном направлении. Всего развязкой запланированы четыре эстакады и один тоннель. Окончание срока строительства объекта намечено на 2014 год. «Реализация проекта позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в юго-западном направлении, особенно при выезде на МКАД с вылетных магистралей», — отметил Антипов. Рассказывая о транспортной развязке МКАД с Каширским шоссе, он отметил, что в ходе реализации проекта будет осуществлено обустройство переходно-скоростных полос, строительство боковых проездов с внешней и внутренней сторон МКАД. Также планируется строительство эстакадных съездов с Каширского шоссе на МКАД и в обратном направлении. Строительство развязки МКАД с Каширским шоссе предусмотрено также в 2014 году.