Газпром на Охтинском мысу, скорее всего, построит жилье, а не офисы
На Охтинском мысу, где ранее «Газпром» планировал возвести офисный небоскреб, могут построить жилую доминанту высотой до 63 метров, при этом от строительства 100-метрового здания решено отказаться, сообщил на пресс-конференции председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Санкт-Петербурга Александр Макаров. «Если на Охтинском мысу будет строительство, то высотность будет соблюдена. Скорее всего, там будет одна маленькая доминанта в 63 метра высотой, а фоновая застройка составит 48 метров. Это будут не офисы, а жилье», - цитирует Макарова abnews. По его словам, «Газпром» вполне имеет право вести жилую застройку на объекте, но при сохранении археологических раскопок. «Мое мнение, что на Охтинском мысу однозначно может идти застройка, «Газпром» вложил туда деньги и владеет этим участком, но должна быть тактичная застройка. Если это произойдет, то ничего плохого не случится. То, что там выявлено, может быть музеифицировано», — добавил глава КГИОП. Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга считает, что на Охтинском мысу возможна жилая застройка с максимальной высотностью 63 метра
После присоединения к столице новых территорий стоимость жилья там возросла на 20-50%. Об этом сообщил на пресс-конференции в РБК руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. "От 20 до 50% стоимость квадратного метра возрастала до начала принятия решения, после присоединения и до сегодняшнего дня. Но основной всплеск был в момент присоединения этой территории", - уточнил он. Как сказал чиновник, в 2013 году планируется ввести в эксплуатацию на новой территории около 1 млн 700 тыс. кв. м объектов недвижимости. "Здесь и жилье, и объекты нежилого назначения - места приложения труда. Кроме этого, мы приступили к программе реализации оснащения сельских населенных пунктов, садовых некоммерческих товариществ дорогами и инженерной инфраструктурой. Наш департамент является госзаказчиком по строительству дорог второй категории", - добавил он. Это дорога Мамыри - Саларьево, которая соединяет Коммунарку с Южным Бутово, и участок дороги от Киевского шоссе до Боровского шоссе и др.