ВТБ24 аккредитовал ЖК «Самое сердце» в Пушкине
Банк ВТБ24 аккредитовал жилой комплекс «Самое сердце» в Пушкине, сообщает застройщик - O2 Development. По программе «Свобода выбора» можно будет приобрести квартиру с привлечением ипотечных средств от 12,95% годовых в рублях. Кредит на сумму от 900 тыс. до 2 млн рублей предоставляется на срок до 20 лет. «Одной из особенностей ЖК "Самое сердце" является то, что объект строится по схеме жилищно-строительного кооператива. И, несмотря на то, что этот механизм не столь активно распространен на рынке как договоры долевого участия, аккредитация жилого комплекса крупнейшими банками говорит о доверии к нему не только со стороны покупателей, но и финансовых институтов», - рассказала руководитель отдела продаж O2 Development Елена Беседина. ЖК «Самое сердце» - это 9-этажный жилой дом, расположенный на ул. Архитектора Данини. Общая площадь территории комплекса составляет 2,6 га. Срок сдачи первой очереди – третий квартал 2013 года. Срок реализации всего проекта – второй квартал 2014 года. Объект аккредитован Сбербанком, банками «Балтика», «Банкирский дом» и ВТБ24. В настоящее время идут продажи видовых пентхаусов.
Приоритетным проектом высокоскоростного железнодорожного движения является линия Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, сообщил министр транспорта Максим Соколов после совещания у президента. Хотя, по словам Соколова, рассматривались и другие варианты, в том числе из столицы на Северо-Запад (Санкт-Петербург) и Юг (Ростов-на-Дону, Туапсе и Адлер). "Но основные акценты были сделаны именно на казанском маршруте", - подчеркнул министр. Он мотивировал это тем, что реализовать проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань можно будет к чемпионату мира по футболу 2018 года. "Если мы начнем готовить проектную документацию в этом году, то теоретически успеем реализовать этот проект к чемпионату мира 2018 года", - сказал Соколов. На этой трассе расположено как минимум три города, в которых будет проходить игры первенства. В свою очередь президент РЖД Владимир Якунин сообщил на совещании, что пилотный проект ВСМ до Казани сократит время в пути с 11,5 часов до 3,5 часов и, по предварительным подсчетам, обойдется в 928 млрд рублей. Государственный грант оценивается в 650 млрд рублей. На этапе эксплуатации необходима государственная субсидия в размере 315 млрд рублей. Наиболее оптимальным является финансирование на принципах государственно-частного партнерства, где, как отметил глава РЖД, "в развитие инфраструктуры государство вкладывает 70% потребных инвестиций, а 30% вкладывает частный бизнес для развития того, что называется суперинфраструктурой". "При этом это не просто вложенные деньги, - подчеркнул Якунин. - За счет синергетической эффективности проекта доходы государства за вычетом расходов составят 5,3 трлн рублей. Вкладываем 920 миллиардов, 5,3 триллиона рублей – это доходы государства. Годовая доходность бюджета Российской Федерации – 6,88%". По словам Якунина, при создании линии Москва – Казань российский бизнес получит заказ только на поставку строительной продукции более чем на 270 млрд рублей, еще до 100 млрд рублей на технику и обустройство линии. "Это машины, энергетика, системы автоматики и связи", - уточнил президент РЖД.