«ТЭК СПб», как и «Теплосеть СПб», готов отказаться от услуг ВЦКП и выставлять потребителям счета напрямую
Одной из причин роста задолженности потребителей теплоэнергии перед ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга», которая достигла 4 млрд рублей, является непрозрачность системы работы ГУП «Вычислительный центр коллективного пользования» (ВЦКП), сообщил генеральный директор «ТЭК СПб» Артур Тринога. «ВЦКП является агентом управляющей компании, а не ресурсоснабжающей организации. Мы платим большое количество денег. Если ВЦКП не будет идти навстречу и работать с нами как партнеры, мы будем рассматривать варианты перехода на работу с клиентами напрямую», - цитирует Триногу «Фонтанка». По его словам, энергетические компании, в отличие от населения, у которого в квитанциях четко прописаны все статьи затрат, получают не разделенные платежи, а общей массой. Это затрудняет преследование неплательщиков в судах. На днях генеральный директор «Газпром энергохолдинга» (ГЭХ) Денис Федоров заявил, что в Петербурге будет создана новая биллинговая компания, которая станет выставлять счета за тепловую энергию «Теплосети СПб» (дочерняя структура ГЭХ) потребителям напрямую. Топ-менеджер считает, что ГУП «ВЦКП», курируемое Жилищным комитетом Санкт-Петербурга и контролирующее 70% всех коммунальных платежей, — не что иное, как «черный ящик», работающий непрозрачно и некорректно. Из-за этого долги потребителей перед «Теплосетью СПб» уже достигли 7 млрд рублей, что лишает компанию возможности ремонтировать свои сети.
На сегодняшнем заседании правительства Архангельской области принято решение о выделении средств на ремонт асфальтобетонного покрытия площади железнодорожного вокзала города Котласа. Об этом сообщил руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт. Напомним, работы по капитальному ремонту здания вокзала Котлас-Южный проводятся Северной региональной дирекцией железнодорожных вокзалов с 2011 года. Открытие обновленного комплекса намечено на август 2013 года. В то же время дорожное покрытие привокзальной территории находится в неудовлетворительном состоянии. Это препятствует полноценной работе важного транспортного объекта. «На первый этап ремонтных работ муниципальному образованию «Котлас» в виде субсидии из областного бюджета будет выделено восемь миллионов рублей. Для этого мы внесли соответствующие изменения в долгосрочную целевую программу «Развитие общественного пассажирского транспорта в Архангельской области на 2012 — 2016 годы». Деньги, в частности, пойдут на ремонт инженерных сетей и асфальтирование площади трех вокзалов. При этом софинансирование местной казны составит 817 тысяч рублей, — подчеркнул Дмитрий Деарт. Проектно-сметная документация для ремонта привокзальной площади в Котласе уже готова.