"Ненормативность" петербургских дорог после ремонтного сезона снизится до 12,5%, обещают в Смольном
По состоянию на понедельник в Петербурге завершен ремонт 17 автодорог, сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города. Общая площадь асфальтобетонных покрытий улично-дорожной сети Санкт-Петербурга составляет 57 млн кв м. Процент ненормативного состояния дорог на начало года составлял 20,9%. К концу года при выполнении работ по адресной программе ремонта этот показатель должен снизиться примерно до 12,5%. Адресной программой ремонта дорог на 2013 год запланирован ремонт 279 объектов (ремонт асфальтобетонного покрытия или ремонт трамвайных путей). Всего лимит средств по статье бюджета «ремонт автомобильных дорог» составляет 6,2 млрд рублей.
Завод металлоконструкций (ЗМК) омского НПО «Мостовик» изготовит и поставит 26 тыс. тонн металлоконструкций для строительства мостовых сооружений в рамках реализации проекта Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба НПО, стоимость работ по контракту – 2,5 млрд рублей. Договор заключен с генеральным подрядчиком строительства – совместным турецко-итальянским предприятием ICA Astaldi-IC. Более 7,5 тыс. тонн металла потребуется для возведения вантового моста с длиной центрального пролета 320 метров, который пересечет Корабельный фарватер в устье Большой Невы. Около 18,5 тыс. тонн металлоконструкций станут основой балочного автодорожного мостового перехода общей протяженностью свыше 1,6 км, расположенного на подходе к вантовому мосту. «В рамках контракта нам предстоит выполнить изготовление всех металлоконструкций двух мостовых сооружений, включая вспомогательные элементы, – рассказал директор ЗМК НПО «Мостовик» Валерий Ткаченко. – Работа будет напряженной в плане соблюдения сроков изготовления и поставки под монтаж. Согласно условиям договора, за каждый день просрочки предусмотрены большие штрафные санкции. Серьезные требования предъявлены и к контрольной приемке продукции. Окраска, включая нанесение финишного слоя, будут производиться на заводе, поэтому при транспортировке мы не должны допустить забоин, царапин и так далее». Производство первых металлоконструкций для ЗСД специалисты ЗМК начнут уже в августе – на 2 месяца раньше контрактного срока. Заключительные блоки будут доставлены на стройплощадку в мае 2015 года.