Застройщики жилья учредили ассоциацию для защиты своих интересов
В России учреждена первая организация, представляющая на общероссийском уровне интересы компаний, занимающихся жилым строительством, - ассоциация "Национальное объединение застройщиков жилья", заявил в понедельник на учредительном собрании председатель совета директоров корпорации "Баркли", избранный президент ассоциации Леонид Казинец. Как сообщает РИА Новости, участники съезда утвердили устав организации и основные направления деятельности ассоциации на 2013-2014 годы. Среди них - устранение лишних административных барьеров, снижение расходов на подключение к инженерным сетям, устранение острого дефицита участков для жилищного строительства, наращивание объемов банковского кредитования и создание стимулов к строительству энергоэффективных домов. "Основная проблема - дефицит земли, пригодной для строительства. Сегодня из-за издержек законодательного регулирования из оборота исключены миллионы гектаров, принадлежащих сельхозпредприятиям и оборонным структурам. Это брошенные территории, на которых уже десятилетиями ничего не растет и не строится", - заявил Казинец. Он подчеркнул, что ассоциация будет добиваться передачи свободных госземель для строительства жилья и при необходимости предлагать свои законопроекты. Объединение уже получило поддержку Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства, руководитель которого Александр Браверман заявил о возможном подписании соглашения о сотрудничестве. "Мы будем представлять вас в федеральных органах государственной власти", - сказал Браверман.
По итогам реализации стратегии развития портовой инфраструктуры РФ до 2030 года грузооборот портов Балтийского бассейна вырастет до 330 380 млн тонн. Об этом сегодня на заседании Морского совета заявил и.о. гендиректора Росморпорта Игорь Левит. По его словам, документ сейчас проходит согласование на федеральном уровне и скоро будет закреплен постановлением правительства. Основной вклад в исполнение стратегии внесет развитие портов Усть-Луга, Бронка, порта в Приморске, модернизация Мурманского порта.
Суммарный грузооборот портов России увеличится в 1,8-2 раза и составит от 1 млрд до 1,2 тонн груза. Изменится и структура грузоборота. Уменьшится количество наливных грузов, зато будет расти объем сухих грузов. Так же предполагается рост объемов перевалки сжиженного газа с новых месторождений.