В Приозерском районе Ленобласти к концу года построят новую подстанцию
К концу года в Приозерском районе Ленинградской области будет построена подстанция мощностью 110 кВ «Новожилово». Как сообщает пресс-служба обладминистрации, об этом было заявлено на рабочем совещании губернатора Александра Дрозденко с руководителями энергокомпаний. В совещании приняли участие генеральный директор «Ленэнерго» Андрей Сорочинский и генеральный директор Ленинградской областной управляющей электросетевой компании Вадим Малык. Первая компания должна обеспечить необходимую мощность для подключения новой подстанции, вторая – построить объект. Строительство подстанции ведется по графику и ее планируется сдать в конце 2013 года. В ходе совещания Сорочинский сообщил, что нагрузку на новую подстанцию возможно дать в два этапа. Первый будет реализован в намеченный срок, а второй зависит от строительства новой высоковольтной линии 110 кВ, которая проходит в том числе через земли Минобороны, что потребует более длительных согласований. Нагрузку второго этапа для полномасштабной работы станции можно будет подключить после 2014 года, но проектирование уже началось. Малык подтвердил, что строительство подстанции ведется по графику, и, если не помешают какие-либо экстренные обстоятельства, объект будет введен в намеченный срок. Губернатор отметил, что новая мощная энергоподстанция даст стимул к экономическому развитию этой части Приозерского района, обеспечит надежное электроснабжение не только крупных инвесторов, в числе которых курорт «Игора», но и льготные категории потребителей, в частности садоводческие массивы.
«Архангельскавтодор» приступил к работам по нанесению дорожной разметки и установке новых дорожных знаков на трассах Архангельской области. Об этом рассказал начальник отдела содержания автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения учреждения Виктор Пономарев. Всего этим летом оборудуют две тысячи 695 квадратных метров пешеходных переходов и нанесут 1380 километров дорожной разметки, из них 30 километров будут сделаны не краской, а термопластиком. Пластиковые штрихи не смываются дождем и, в отличие от краски, служат не месяцы, а годы, отметил начальник отдела. Подряд на работы по выполнению разметки выиграло Поморское мостовое управление, которое в этом году закупило новое оборудование.
«Горячий пластик представляет собой синтетическую массу белого цвета. Ее засыпают в специальный котел, температура в котором достигает 200 градусов Цельсия. В течение шести часов пластик нагревается до нужного состояния, затем заливается в специальный термолазер и с его помощью наносится на дорожное покрытие. Масса застывает в течение получаса, — рассказал мастер по дорожной разметке Поморского мостового управления Александр Кудреванов. В этом году разметка, нанесенная инновационным способом, появится на участке дороги Нефтебаза — Ижма, а также на подъездах к аэропорту Васьково, Нефтебазе и селу Холмогоры.