Утверждены методические рекомендации по созданию региональных операторов для проведения капремонтов домов
Приказом министерства регионального развития утверждены методические рекомендации по созданию региональных операторов для проведения капремонта многоквартирных домов и обеспечению их деятельности. Как сообщает пресс-служба министерства, документ разработан в целях обеспечения единого методического подхода при создании органами государственной власти субъектов РФ специализированных некоммерческих организаций, которые осуществляют деятельность, направленную на обеспечение проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах. Учредителем регионального оператора могут выступать органы исполнительной власти субъекта РФ, осуществляющие функции по вопросам управления имуществом, жилищно-коммунального хозяйства, строительства соответствующего региона. Региональный оператор, по рекомендациям Минрегиона, должен функционировать на всей территории субъекта РФ в единственном числе за исключением ряда случаев. Счета регионального оператора, на которых аккумулируются средства фонда капитального ремонта, рекомендовано открывать только в российских кредитных организациях, соответствующих требованиям, установленным частью 2 статьи 176 Жилищного кодекса. Методические рекомендации затрагивают также вопросы устава регионального оператора, организации его финансовой деятельности, полномочий попечительского совета. В структуре органов управления регионального оператора, помимо попечительского совета, создание которого в соответствии с законодательством является обязательным, рекомендуется предусматривать образование коллегиальных (правление) и единоличных органов управления (директор, генеральный директор). Методические рекомендации разосланы Минрегионом в органы исполнительной власти субъектов РФ.
«Архангельскавтодор» приступил к работам по нанесению дорожной разметки и установке новых дорожных знаков на трассах Архангельской области. Об этом рассказал начальник отдела содержания автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения учреждения Виктор Пономарев. Всего этим летом оборудуют две тысячи 695 квадратных метров пешеходных переходов и нанесут 1380 километров дорожной разметки, из них 30 километров будут сделаны не краской, а термопластиком. Пластиковые штрихи не смываются дождем и, в отличие от краски, служат не месяцы, а годы, отметил начальник отдела. Подряд на работы по выполнению разметки выиграло Поморское мостовое управление, которое в этом году закупило новое оборудование.
«Горячий пластик представляет собой синтетическую массу белого цвета. Ее засыпают в специальный котел, температура в котором достигает 200 градусов Цельсия. В течение шести часов пластик нагревается до нужного состояния, затем заливается в специальный термолазер и с его помощью наносится на дорожное покрытие. Масса застывает в течение получаса, — рассказал мастер по дорожной разметке Поморского мостового управления Александр Кудреванов. В этом году разметка, нанесенная инновационным способом, появится на участке дороги Нефтебаза — Ижма, а также на подъездах к аэропорту Васьково, Нефтебазе и селу Холмогоры.