В Минкульте считают, что "Лахта центр" может отрицательно сказаться на небесной линии Петербурга
Министерство культуры разделяет обеспокоенность градозащитников в связи с возможным негативным влиянием предполагаемого строительства "Лахта центра" в Приморском районе Санкт-Петербурга на панорамы и визуальное пространство города. Об этом говорится в ответе Минкульта на запрос замглавы фракции "Справедливая Россия" в Госдуме Оксаны Дмитриевой, подписанном заместителем министра Григорием Пирумовым. Замглавы Минкульта напоминает в своем ответе, что выполненное Санкт-Петербургским региональным отделением Российского комитета Международного совета по вопросам памятников и достопримечательных мест (ИКОМОС СПб) свидетельствует: высотное строительство "может отрицательно сказаться на небесной линии Санкт-Петербурга, которая является одним из наиболее важных атрибутов его выдающейся универсальной ценности". Учитывая это, Минкультуры обратилось к Георгию Полтавченко с просьбой дать поручение соответствующим структурам администрации города организовать внеочередное заседание Международной экспертной рабочей группы по объекту всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников» с участием представителей ИКОМОС СПб для обсуждения выводов проведенного исследования и выработки плана дальнейших действий.
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.