В Минкульте считают, что "Лахта центр" может отрицательно сказаться на небесной линии Петербурга
Министерство культуры разделяет обеспокоенность градозащитников в связи с возможным негативным влиянием предполагаемого строительства "Лахта центра" в Приморском районе Санкт-Петербурга на панорамы и визуальное пространство города. Об этом говорится в ответе Минкульта на запрос замглавы фракции "Справедливая Россия" в Госдуме Оксаны Дмитриевой, подписанном заместителем министра Григорием Пирумовым. Замглавы Минкульта напоминает в своем ответе, что выполненное Санкт-Петербургским региональным отделением Российского комитета Международного совета по вопросам памятников и достопримечательных мест (ИКОМОС СПб) свидетельствует: высотное строительство "может отрицательно сказаться на небесной линии Санкт-Петербурга, которая является одним из наиболее важных атрибутов его выдающейся универсальной ценности". Учитывая это, Минкультуры обратилось к Георгию Полтавченко с просьбой дать поручение соответствующим структурам администрации города организовать внеочередное заседание Международной экспертной рабочей группы по объекту всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников» с участием представителей ИКОМОС СПб для обсуждения выводов проведенного исследования и выработки плана дальнейших действий.
Прокуратурой в Гатчинский городской суд направлено более 300 исковых заявлений о понуждении администраций муниципальных образований произвести паспортизацию дорог местного значения. Как сообщает прокуратура Ленинградской области, проверка показала, что отсутствуют технические паспорта на автодороги Рождественского, Сусанинского, Веревского, Елизаветинского, Пудостьского сельских поселений, Дружногорского, Коммунаровского, Сиверского, Таицкого городских поселений. Паспортизации подлежат все автомобильные дороги общего пользования, напоминают в прокуратуре. Учет и паспортизацию проводят по каждой автомобильной дороге в отдельности. Технический паспорт дороги является единственным документом технического учета дорог и дорожных сооружений, определяющим фактическое состояние автомобильной дороги на протяжении всего срока ее службы, и необходим для осуществления полномочий органами местного самоуправления для обеспечения безопасности дорожного движения.