Объем инвестиций в электросетевой комплекс Калининградской области за пять лет составит 11,1 млрд рублей
Приказом министерства энергетики РФ утверждена инвестиционная программа «Янтарьэнерго» на период 2013-2018 гг. Как сообщает пресс-служба компании, общий объем инвестиций в электросетевой комплекс Калининградской области в ближайшие пять лет составит 11,1 млрд рублей. Программа обновления системы электроснабжения региона не увеличит финансовую нагрузку на потребителей, утверждают в «Янтарьэнерго». Модернизация сетей будет осуществляться в рамках действующих тарифов. Финансирование инвестиционной программы планируется как за счет собственных источников компании, так и за счет привлеченных средств. Главная цель программы – повышение надежности системы электроснабжения Калининградской области. Это будет достигаться за счет ликвидации узких мест, увеличения мощности питающих подстанций, ликвидации сетей класса напряжения 60 кВ, реконструкции сетей среднего напряжения, а также обновления парка спецтехники. Программа включает весь комплекс мероприятий, необходимых для снижения уровня потерь электроэнергии. Одна из основных задач – повышение уровня доступности электросетевой структуры за счет увеличения трансформаторной мощности подстанций, создания новых центров питания, реконструкции и строительства сетей среднего и низкого напряжения. Реализация программы предусматривает выполнение обязательств по действующим договорам технологического присоединения.
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.