Объем инвестиций в электросетевой комплекс Калининградской области за пять лет составит 11,1 млрд рублей
Приказом министерства энергетики РФ утверждена инвестиционная программа «Янтарьэнерго» на период 2013-2018 гг. Как сообщает пресс-служба компании, общий объем инвестиций в электросетевой комплекс Калининградской области в ближайшие пять лет составит 11,1 млрд рублей. Программа обновления системы электроснабжения региона не увеличит финансовую нагрузку на потребителей, утверждают в «Янтарьэнерго». Модернизация сетей будет осуществляться в рамках действующих тарифов. Финансирование инвестиционной программы планируется как за счет собственных источников компании, так и за счет привлеченных средств. Главная цель программы – повышение надежности системы электроснабжения Калининградской области. Это будет достигаться за счет ликвидации узких мест, увеличения мощности питающих подстанций, ликвидации сетей класса напряжения 60 кВ, реконструкции сетей среднего напряжения, а также обновления парка спецтехники. Программа включает весь комплекс мероприятий, необходимых для снижения уровня потерь электроэнергии. Одна из основных задач – повышение уровня доступности электросетевой структуры за счет увеличения трансформаторной мощности подстанций, создания новых центров питания, реконструкции и строительства сетей среднего и низкого напряжения. Реализация программы предусматривает выполнение обязательств по действующим договорам технологического присоединения.
Сумма неосвоенных в течение 2012 года средств бюджета Санкт-Петербурга превысила 53 млрд рублей, сообщил на публичных слушаниях об исполнении бюджета за прошлый год председатель Комитета финансов города Эдуард Батанов. По его словам, существенный остаток пришелся на дорожное хозяйство – 9,5 млрд рублей. В частности, не в полном объеме израсходованы средства на капитальные вложения по отрасли "дорожное хозяйство" в соответствии с Адресной инвестиционной программой (АИП). Пятая часть всех неизрасходованных средств пришлась на коммунальное хозяйство – 10,8 млрд рублей. 3,4 млрд рублей составил остаток средств на развитие транспортной инфраструктуры, в том числе на капитальные вложения по отрасли "транспорт" в соответствии с АИП. По словам Батанова, одна из основных причин неисполнения расходной части бюджета – заключение государственных контрактов во втором полугодии.