Санкт-Петербург. АЗС только в розницу


27.06.2005 14:38

Торги Фонда имущества Санкт-Петербурга показывают, что петербургские топливные операторы не готовы покупать «пятна» под строительство АЗС оптом.


Некоторое время назад город пытался реализовать сразу 10 участков, но торги не состоялись. На прошлой неделе эти же площадки продавались в розницу. Четыре из них купили. В Фонде имущества рассчитывают, что попозже удастся продать еще пять участков из того же списка.

Наибольшим спросом пользовались два «пятна», расположенные неподалеку от крупных пригородных трасс. Площадку в поселке Лисий Нос, Приморское шоссе, участок 2 (северо-западнее пересечения с Ленинградским шоссе) площадью 2856 кв. метров купило ООО «Кириши Автосервис». При стартовой цене лота $660 тыс. фирма согласилась заплатить в течение двух лет $1 млн 152 тыс.

Участок площадью 1209 кв. метров, расположенный северо-западнее дома 16, корпус 2, литера В по дороге на Турухтанные острова, купила та же компания. При стартовой цене $480 тыс. итоговая сумма сделки составила $810 тыс. Цена могла бы быть и выше, если бы не конфуз, случившийся с другим претендентом на покупку этого лота ООО «Сибнефь СПб». Когда итоговая цена участка подошла к отметке $810 тыс., представитель этой компании решил поиграть на нервах аукциониста. Менеджер взял длинную паузу и спокойно выслушал отсчет «раз, два, три». Одновременно с ударом молотка он попытался поднять свою карточку и увеличить цену. Однако было решено – раз удар молотка состоялся, значит и поднимать цену уже поздно.

Эту неудачу компания «Сибнефть» отчасти компенсировала покупкой по стартовой цене $680 тыс. участка в поселке Парголово, Ленинградская улица, участок 1 (западнее дома 93, литера Б по Ленинградской улице).

Небольшой скандал во время торгов устроил представитель компании «Фаэтон Аэро». Эта фирма подавала заявки на приобретение сразу трех участков. Купив по стартовой цене в $720 тыс. площадку на Волхонском шоссе, участок 1 (западнее дома 115, литера С по Волхонскому шоссе), фирма попыталась отказаться от торговли за другие участки. Менеджер, представлявший компанию, заявил, что снимает заявку по двум другим пятнам: на Караваевской улице и в городе Колпино. В ответ Андрей Степаненко, руководитель Фонда имущества, разъяснил ему, что заявку положено снимать не позже чем за сутки до торгов. Потенциальный инвестор продолжал настаивать на своем, но успокоился, когда ему разъяснили, что оплаченные залоги никто удерживать не станет, если он просто не станет поднимать свою карточку. Менеджер так и поступил. Торги по этим двум адресам были признаны несостоявшимися.
По материалам «Строительного Еженедельника»





08.06.2005 15:10

В Подмосковье построят кольцевую дорогу за 10 лет и миллиарды евро.


В течение 10 лет в Московской области будет построена скоростная кольцевая автомобильная дорога. С таким обещанием выступил заместитель начальника «Мосавтодора» Андрей Вышегородцев. По его словам, точная стоимость проекта пока не определена. Предварительные оценки показывают, что строительство обойдется в миллиарды евро. Вышегородцев отметил, что финансирование будет производиться из бюджетных и внебюджетных источников, передает агентство ИТАР-ТАСС.

По плану строительства скоростное шоссе будет расположено на уровне 80-го километра от МКАДа. Протяженность новой дороги составит около 480 километров.

Заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Подмосковья Юрий Новоселов рассказал, что на трассе построят 500 развязок и многоуровневые эстакады над железнодорожными путями. По словам Новоселова, дорога пройдет через многочисленные охраняемые территории, поэтому под трассой проложат «десятки специальных тоннелей для перехода дороги животными».

Вдоль нового шоссе планируется построить крупные склады, торговые комплексы, гостиницы и объекты придорожного сервиса, что позволит создать около 300 тысяч рабочих мест. Там, где трасса будет прилегать к поселкам и деревням, установят шумозащитные экраны.
По материалам Lenta.ru