Сергей Матвиенко покидает "ВТБ-девелопмент"
У компании "ВТБ-девелопмент" сменилось руководство. По данным "Коммерсанта", главой компании вместо Сергея Матвиенко, сына бывшего губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, стал топ-менеджер ВТБ Константин Лапин. Матвиенко принял решение покинуть компанию "по собственному желанию", уточнили в пресс-службе ВТБ. Контракт с Матвиенко истекал в этом году. Собеседник, близкий к ВТБ, утверждает, что руководство банка вряд ли стало бы продлевать соглашение. Новым главой "ВТБ-девелопмент" назначен Константин Лапин. На официальном сайте "Галс-девелопмент" (у ВТБ 51,24% акций) указано, что Лапин входит в совет директоров этой компании и с 2010 года занимал должность заместителя начальника управления непрофильных активов в юридическом департаменте ВТБ. Кроме того, он входит в совет директоров 18 принадлежащих ВТБ компаний, являясь председателем совета в шести из них. Отставка Матвиенко с поста главы "ВТБ-девелопмент" последовала после недавнего заявления возглавляющего наблюдательный совет компании зампреда правления ВТБ Андрея Пучкова о намерении банка выйти из девелоперского бизнеса и распродать не только проекты, которые достались ему за долги, но и собственный бизнес — в том числе "ВТБ-девелопмент".
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.