Коммунальный комплекс столицы может обойтись без мигрантов, считает Собянин


14.06.2013 17:53

Столичное жилищно-коммунальное хозяйство вполне может обойтись без мигрантов, считает вр.и.о.мэра Москвы Сергей Собянин. По его словам, зарплаты в этой области сейчас находятся на нормальном уровне. "Расценки для этих организаций [работающих в ЖКХ и благоустройстве] достаточные, чтобы работать с легальной трудовой силой, легальными работниками. Поэтому ничего страшного не произойдет", - цитирует Собянина РБК. "Если не хватает квот на иностранных мигрантов, пусть принимают российских граждан из других регионов. Именно так мы и делаем на большинстве предприятий, которые находятся в непосредственном ведении городского хозяйства", - отметил он. Вр.и.о. градоначальника порекомендовал компаниям, работающим в сфере ЖКХ, "не прятать работников для ухода от налогов, не накачивать прибыль и не оптимизировать расходы". В свою очередь и.о.заммэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков сообщил, что у московского дворника при минимальной площади уборки заработная плата составляет 18 тыс. рублей в месяц. "Будет больше норма убираемой площади - соответственно, увеличивается и заработная плата", - пояснил он. По его словам, зарплата дворника на городских предприятиях превышает 30 тыс. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.06.2013 10:40

Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо