Реконструкция набережной реки Псковы завершится к сентябрю
Реконструкцию набережной реки Псковы планируют завершить к сентябрю, сообщил представитель подрядной организации, главный инженер ООО «Стройград» Кирилл Жемчугов. По его словам, на набережной завершены все подготовительные работы и работы нулевого цикла, в настоящее время продолжается укрепление берега реки Псковы. По словам подрядчика, для того чтобы сдать объект в срок, в ближайшее время число рабочих будет увеличено в два раза и составит 50 человек. Кроме того, представитель подрядной организации пояснил, что в план реконструкции набережной внесены небольшие изменения. В частности, изменена конструкция лестниц на стыке рек Псковы и Великой, где в последующем пройдет пешеходный туристский маршрут. В конечном итоге набережная превратиться в благоустроенную зеленую зону с сетью дорожек и амфитеатром. В свою очередь советник губернатора Псковской области Юлия Белобородова отметила, что реконструкция набережной Псковы затягивалась из-за отсутствия разрешения Росрыболовства на ведение работ в акватории реки. В настоящее время такое разрешение получено, и с 15 июня, после окончания нерестового периода, работы на объекте продолжатся. Реконструкция набережных рек Великая и Пскова началась в 2012 году в рамках реализации проекта по созданию туристско-рекреационного кластера «Псковский».
Сумма неосвоенных в течение 2012 года средств бюджета Санкт-Петербурга превысила 53 млрд рублей, сообщил на публичных слушаниях об исполнении бюджета за прошлый год председатель Комитета финансов города Эдуард Батанов. По его словам, существенный остаток пришелся на дорожное хозяйство – 9,5 млрд рублей. В частности, не в полном объеме израсходованы средства на капитальные вложения по отрасли "дорожное хозяйство" в соответствии с Адресной инвестиционной программой (АИП). Пятая часть всех неизрасходованных средств пришлась на коммунальное хозяйство – 10,8 млрд рублей. 3,4 млрд рублей составил остаток средств на развитие транспортной инфраструктуры, в том числе на капитальные вложения по отрасли "транспорт" в соответствии с АИП. По словам Батанова, одна из основных причин неисполнения расходной части бюджета – заключение государственных контрактов во втором полугодии.