Завершить строительство трех крупных транспортных объектов в Москве планируется в 2008 г.


09.01.2008 17:58

Завершить строительство сразу трех крупных транспортных объектов в Москве планируют власти города в 2008 г. Одним из наиболее значимых и крупных объектов транспортно-дорожной сети, строительство которого завершится в этом году, будет новая развязка на пересечении Ленинградского и Головинского шоссе, сообщает РИА Новости.

Кроме того, закончится строительство путепровода через Ленинградское шоссе на пересечении с Московским проспектом в Зеленограде, участка магистрали Вешняки-Люберцы - от Проектируемого проезда 360 до Большой Косинской улицы.

Власти города в этом году продолжат строительство Звенигородского проспекта, реконструкцию Ленинградского, Варшавского и Дмитровского шоссе, Крестовских путепроводов, начнется активное строительство участка Четвертого транспортного кольца от Щелковского шоссе до шоссе Энтузиастов. Кроме того, продолжится строительство второго выезда из района Куркино на МКАД, а также строители приступят к возведению дорог в поселке Северный.

Строителям предстоит подготовить территории для строительства участков южного дублера Кутузовского проспекта от Минской улицы до Аминьевского шоссе и южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе.

Также планируется завершить строительство пешеходных переходов к Центральному парку у микрорайона 42 и 43 Марьинского парка, под Варшавским шоссе - у стадиона «Труд», на Боровском шоссе и на пересечении Севастопольского проспекта с улицей Дмитрия Ульянова. Начнутся работы по проектированию и строительству 11 пешеходных переходов в центре, семи - на юге, четырех - на севере, трех - на северо-востоке Москвы.


Подписывайтесь на нас:


28.12.2007 18:07

Сегодня в Петербурге было объявлено об официальном открытии конкурса по строительству Надземного экспресса. Вице-губернатор Юрий Молчанов прибыл на брифинг с последним номером «Ведомостей» - конкурс стартует с момента публикации о нем в прессе. Как сообщалось ранее, проект будет осуществляться на основе частно-государственного партнерства. «Наша задача – найти оптимальное соотношение цена-качества: город должен получить качественно принципиально новый вид транспорта по разумной цене», - сказал вице-губернатор. При этом он подчеркнул, что кардинальным решением выхода из ситуации нехватки возможностей быстрого передвижения городских пассажиропотоков может лежать лишь в области развития общественного транспорта. Петербург, по словам вице-губернатора, лидирует в этом отношении по сравнению с другими городами России. Скорость Надземного экспресса будет сравнимой со скоростью метро.

Город провел презентации проекта в ходе Петербургского экономического форума и Инвестиционного форума в Сочи. «Интерес к конкурсу достаточно высокий. - заметил Молчанов, - Переговоры с компаниями - производителями аналогичного подвижного состава и компаниями, занимающимися эксплуатацией, позволяют выразить уверенность, что конкурс успешно состоится, и в 2009 году мы начнем строительство трассы».

По словам председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Максима Соколова, конкурс будет проводиться в два этапа: в декабре 2007 г. начинается предквалификационный отбор, в ходе которого будут определен список из 5 компаний финалистов. В ноябре-декабре 2008 г. Смольный будет вести переговоры с этими компаниями. В конце декабря 2008-го будет объявлен победитель. Скорее всего, им станет консорциум из зарубежных и российских компаний, уточнил Соколов.


Подписывайтесь на нас: