Москомархитектура разработает проект планировки ТПУ на площади Павелецкого вокзала
Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК) поручила Москомархитектуре совместно с ОАО "РВ-Метро" разработать проект планировки транспортно-пересадочного узла (ТПУ) на площади Павелецкого вокзала с учетом развития прилегающей к ТПУ территории, говорится в сообщении Москомстройинвеста. Основной целью разработки проекта планировки является создание максимально удобной пересадки пассажиров наземного и индивидуального транспорта на различные виды скоростного внеуличного транспорта. Площадь территории в границах разработки проекта планировки составляет 53 га, площадь территории в границах зоны планируемого размещения объектов ТПУ - 10,3 га. Ранее ГЗК на заседании 30 мая согласилась с прекращением реализации инвестиционного проекта, заключенного в 2001 году, и расторжением договора аренды земельного участка от 2004 года по адресу Павелецкая площадь, д.1. На указанном участке инвестор ОАО «Павелецкая» планировал построить многофункциональный торговый комплекс общей площадью более 80 тыс. кв. метров с подземной автостоянкой площадью порядка 29 тыс. кв. метров на 600 машино-мест. В настоящее время строительные работы на участке не ведутся. На заседании ГЗК 30 мая было также решено в дальнейшем использовать площадку под строительство ТПУ. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее заявил, что хотел бы забыть реконструкцию площади Павелецкого вокзала "как страшный сон". Он отмечал, что в настоящее время власти Москвы работают с владельцами территории, чтобы ускорить судебные тяжбы и в конечном итоге привести эту площадь в порядок.
Фонд ЖКХ готов направить 3 млрд рублей на модернизацию «коммуналки» в моногородах. Это пятая часть всего коммунального бюджета госкорпорации, пишет «РБК daily» . Фонд также предлагает предусмотреть для моногородов возможность прямого субсидирования расходов на строительство и реконструкцию (сейчас субсидируется только ставка по кредитам), снизить до 20% требования по софинансированию программ из региональных и местных бюджетов, определить долевое участие инвесторов (в частности, не менее 80% в области электроснабжения, 60% — теплоснабжения и утилизации отходов, 40% — водоснабжения), а также допустить до участия в модернизации предприятия всех форм собственности. Как отмечает издание, сейчас из 300 моногородов более 60 имеют негативный прогноз социально-экономического развития. Региональные бюджеты слиш¬ком бедны для полноценной реализации программ ЖКХ. На заседании госсовета 31 мая фонд уже обращал внимание, что долю участия регионов в тех же программах расселения аварийного и ветхого жилья необходимо снизить, на это требуется около 58 млрд рублей. Минфин же пока готов выделить только 20 млрд рублей — по 10 млрд в 2016 и 2017 годах. Это позволит снизить нагрузку с 64 до 60%. Однако этого недостаточно.