Стоимость стадиона имени Льва Яшина для "Динамо" составит 9 млрд рублей
Строительство спортивной части проекта «ВТБ Арена парк» в Петровском парке столицы, в которую входит будущий стадион футбольного клуба «Динамо», потребует 26 млрд рублей, рассказал в интервью "Советскому спорту" председатель Счетной палаты, экс-глава попечительского совета «Динамо» Сергей Степашин. "В Счетную палату обратился президент ВТБ Андрей Костин с просьбой о проведении мониторинга хода строительства стадиона. На днях провели совещание, в котором я принял участие. Закончен нулевой цикл. Активно идет строительство коммерческой части, которая будет сдана в 2016 году. Началось строительство спортивной академии. Уверен, что стадион получится отличным и недорогим. Общая стоимость спортивной части проекта составляет 26 млрд рублей", - отметил Степашин. По его словам, в спортивную часть входит строительство футбольного стадиона на 26321 посадочное место, академии спорта «Динамо» общей площадью около 62 тыс. кв. м, досугово-развлекательного комплекса, паркинга на 1593 машиномест и технических помещений, включающих подземные переходы от станции метро к спортивному комплексу. Стоимость конкретно футбольного стадиона составляет около 9 млрд рублей. "22 октября 2017 года, в день рождения Льва Ивановича Яшина, на стадионе, который будет назван его именем, пройдет первый матч. Ищем достойного соперника. Возможно, из Англии, как это было в 1945 году", - добавил Степашин.
«Архангельскавтодор» приступил к работам по нанесению дорожной разметки и установке новых дорожных знаков на трассах Архангельской области. Об этом рассказал начальник отдела содержания автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения учреждения Виктор Пономарев. Всего этим летом оборудуют две тысячи 695 квадратных метров пешеходных переходов и нанесут 1380 километров дорожной разметки, из них 30 километров будут сделаны не краской, а термопластиком. Пластиковые штрихи не смываются дождем и, в отличие от краски, служат не месяцы, а годы, отметил начальник отдела. Подряд на работы по выполнению разметки выиграло Поморское мостовое управление, которое в этом году закупило новое оборудование.
«Горячий пластик представляет собой синтетическую массу белого цвета. Ее засыпают в специальный котел, температура в котором достигает 200 градусов Цельсия. В течение шести часов пластик нагревается до нужного состояния, затем заливается в специальный термолазер и с его помощью наносится на дорожное покрытие. Масса застывает в течение получаса, — рассказал мастер по дорожной разметке Поморского мостового управления Александр Кудреванов. В этом году разметка, нанесенная инновационным способом, появится на участке дороги Нефтебаза — Ижма, а также на подъездах к аэропорту Васьково, Нефтебазе и селу Холмогоры.