Стоимость стадиона имени Льва Яшина для "Динамо" составит 9 млрд рублей
Строительство спортивной части проекта «ВТБ Арена парк» в Петровском парке столицы, в которую входит будущий стадион футбольного клуба «Динамо», потребует 26 млрд рублей, рассказал в интервью "Советскому спорту" председатель Счетной палаты, экс-глава попечительского совета «Динамо» Сергей Степашин. "В Счетную палату обратился президент ВТБ Андрей Костин с просьбой о проведении мониторинга хода строительства стадиона. На днях провели совещание, в котором я принял участие. Закончен нулевой цикл. Активно идет строительство коммерческой части, которая будет сдана в 2016 году. Началось строительство спортивной академии. Уверен, что стадион получится отличным и недорогим. Общая стоимость спортивной части проекта составляет 26 млрд рублей", - отметил Степашин. По его словам, в спортивную часть входит строительство футбольного стадиона на 26321 посадочное место, академии спорта «Динамо» общей площадью около 62 тыс. кв. м, досугово-развлекательного комплекса, паркинга на 1593 машиномест и технических помещений, включающих подземные переходы от станции метро к спортивному комплексу. Стоимость конкретно футбольного стадиона составляет около 9 млрд рублей. "22 октября 2017 года, в день рождения Льва Ивановича Яшина, на стадионе, который будет назван его именем, пройдет первый матч. Ищем достойного соперника. Возможно, из Англии, как это было в 1945 году", - добавил Степашин.
«Ленэнерго» в третьем квартале начнет реконструкцию воздушных линий электропередачи (ЛЭП) 0,4 и 10 кВ в Бокситогорском районе Ленинградской области. Работы существенно улучшат электроснабжение ряда населенных пунктов, в частности, крупной деревни Велье и железнодорожной станции Чудцы. Как сообщает пресс-служба энергокомпании, будут модернизированы линии длиной более 7 км. Энергетики установят около 200 опор линий электропередачи и 56 внешних светильников. Также будут оборудованы две комплектные трансформаторные подстанции наружного типа общей мощностью 200 кВА и столбовая подстанция мощностью 100 кВА. При модернизации ЛЭП будет использован современный самонесущий изолированный провод. Кроме этого, энергетики проложат кабельные линии под железнодорожными путями методом горизонтального бурения. Работы планируется завершить в конце года.