Фонд имущества Петербурга продаст еще один участок в Полюстрово
Фонд имущества Санкт-Петербурга 17 июля проведет аукцион на право застройки жильем участка общей площадью 3,9 тыс. кв. м в квартале 24-27 района Полюстрово западнее пересечения проспекта Маршала Блюхера с Лабораторной улицей. Начальный размер арендной платы за земельный участок на срок строительства составляет 80 млн рублей, сумма задатка определена в 16 млн рублей, шаг аукциона — 1 млн рублей, пишет "Коммерсант-СПб". Максимальная общая площадь планируемого объекта составляет 8,73 тыс. кв. м, этажность — 19 этажей, вместимость паркинга — 36 машино-мест. Победитель торгов обязан начать строительство объекта в течение 11 месяцев со дня подписания протокола о результатах торгов. Завершение работ на объекте должно последовать в течение 33 месяцев со дня подписания. Это будет уже третий земельный участок в этом районе, проданный с торгов в 2013 году. На первом аукционе за соседний участок площадью 2,147 га боролись шесть строительных компаний, а победителем стала группа компаний "Росстройинвест", предложившая максимальную цену за этот лот — 802 млн рублей (при начальной стоимости 562 млн). На втором аукционе торговались всего две компании, и право построить на 2 га жилой дом высотой до 16 этажей общей площадью до 63,3 тыс. кв. м и паркингом на 302 машино-места получило ООО "Рубеж" (которое, по словам участников рынка, входит в "Лидер Групп"), заплатив за участок 763,2 млн рублей.
Губернатор Архангельской области Игорь Орлов сообщил, что в регионе есть все условия, чтобы в 2014 году приступить к проектированию Белкомура, а в 2015-м начать его строительство. «На Санкт-Петербургском экономическом форуме, который начнется 20 июня, мы планируем громко заявить о строительстве Белкомура», - цитирует губернатора официальный сайт правительства Архангельской области.
По словам Игоря Орлова, венцом Белкомура должен стать глубоководный порт. «Одно из направлений проекта — Архангельск, где порт будет строиться и развиваться, второе направление — мурманское. Мы рассчитываем, что Мурманская область примет участие в проекте и получит дополнительный транзит для своих портовых мощностей», - добавил губернатор.
Железнодорожная магистраль Соликамск-Сыктывкар-Архангельск в составе Северного транспортного коридора Финляндия-Урал-Дальний Восток и Средняя Азия послужит интенсивному развитию экономик центральных регионов Северо-Запада РФ. Первые официальные упоминания о планах строительства трассы, призванной соединить промышленные районы Урала с Белым морем, относятся к 1912 году. Первые участки Архангельск-Карпогоры и Вендига-Микунь протяженностью более 400 км построены в 1947-1954 гг.
Название "Белкомур" ("БЕЛое море-КОМи-УРал") проект получил в 1995 году, когда было начато строительство на участках Карпогоры-Шарда и Ертом-Вендига. Над проектом работали институты "Ленгипротранс" и "Уралгипротранс" при участии "Гипротранс ТЭИ". В начале 1998 года компания "Белкомур" приступила к строительству Северного участка новой железной дороги одновременно с двух направлений: со стороны Архангельской области и со стороны Республики Коми.
По Южному участку направления Сыктывкар-Пермь разработана проектно-сметная документация на стадии обоснования инвестиций, получены положительные заключения экспертиз. В 2008 году проект включен в Транспортную стратегию РФ до 2030 года и Стратегию развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 года. До 2009 года проект готовился для софинансирования из средств Инвестиционного фонда России. В 2011 году включен в Стратегию развития Северо-Западного Федерального округа. Примерный объем инвестиций в проект – 600 млрд рублей.