Участок федеральной трассы М-11 «Нарва» от Петербурга до Таллинна реконструируют
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отказал комитету во взыскании 64,4 млн рублей с ООО "Петроком", являющегося фигурантом резонансного «трубного дела». Как следует из материалов на сайте арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, предметом иска являлось взыскание неустойки за ненадлежащее выполнение "Петрокомом" обязательств по госконтракту на строительство и реконструкцию системы теплоснабжения районов Малой Охты, заключенному в июне 2011 года. Заседания не раз переносились, последний раз – по причинам технических ошибок в документации и запроса ответчиком дополнительных документов. Мотивы судебного решения не поясняются. "Трубное дело" - коррупционный скандал с участием комитета по энергетике, сотрудников "Управления заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса", а также ряда поставщиков. Схема включала поставку и монтаж труб, не соответствующих ГОСТу. По версии правоохранительных органов, всего было проложено 600 километров таких сетей. Ущерб оценивается примерно в 3 млрд рублей.