Участок федеральной трассы М-11 «Нарва» от Петербурга до Таллинна реконструируют
Объявлен открытый конкурс на реконструкцию федеральной трассы М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, – 4,8 млрд рублей. Заказчиком выступает ФКУ «Севзапуправтодор». Минимальный срок выполнения работ – 21 месяц, максимальный – 28 месяцев. Победителя объявят 17 июля. Подрядчику предстоит реконструировать дорогу, в том числе на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово). Дорога реконструируется с сохранением существующих параметров: мостов, путепроводов и зверопереходов. Основная цель и задачи реконструкции, как следует из конкурсной документации - повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны, развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек.
В четверг во время посещения губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко ИРЛИ РАН (Пушкинский Дом), приуроченного ко дню рождения А.С.Пушкина, у дверей Древлехранилища рукописных книг ему была вручена петиция в защиту археологических памятников Охтинского мыса, подписанная группой пушкинодомских сотрудников. Губернатора попросили внимательно отнестись к тексту. «Петицию их рук младшего научного сотрудника отдела пушкиноведения Сергея Андреевича Лунца (Кора) губернатор принял без комментариев. И только охрана расщедрилась фразой: “Уйди и не пугай”», - пишет в Живом журнале член ПЕН-клуба Андрей Чернов. «Считаем, что на этом уникальном для России и всей Северной Европы месте должен быть организован археологический парк и создан музей истории Пра-Петербурга, - говорится, в частности, в петиции. – Закон требует, чтобы Ваша администрация осуществила ("по факту обнаружения памятников") постановку на государственный учет нововыявленных объектов археологического культурного наследия».