Объем инвестиционной программы «Вологдаэнерго» в 2008 г. превысит 711 млн. рублей


09.01.2008 17:46

Инвестиционная программа «Вологдаэнерго» в 2008 г. будет направлена, в первую очередь, на реализацию инвестиционных проектов, сокращающих дефицит мощности. Общие капитальные вложения компании составят 711,7 млн. рублей, говорится в пресс-релизе МРСК Северо-Запада.

Как сообщил начальник отдела капитального строительства ОАО «Вологдаэнерго» Валерий Рыбин, на техническое перевооружение и реконструкцию планируется направить 510,5 млн. рублей или 71,7% от общего объема инвестиций. Из них в реконструкцию воздушные линий будет инвестировано более 181 млн. рублей, подстанций – более 188,5 млн. рублей, в автоматизированные информационно-измерительные системы коммерческого учета электроэнергии – 150 млн. рублей.

На новое строительство планируется направить 201,2 млн. рублей. В том числе, в строительство воздушных линий предполагается вложить 24,4 млн. рублей, в строительство подстанций – 162,7 млн. рублей.

Среди основных объектов инвестиционной программы ОАО «Вологдаэнерго» можно выделить запуск второй очереди ПС 110 кВ Заягорба в Череповце (капитальные вложения 83,12 млн. рублей,) реконструкцию ПС 110 кВ Центральная в Вологде (82,4 млн. рублей), реконструкцию ПС 35 кВ Водораздельная в Вытегорском районе (6,3 млн. рублей), строительство ПС 110 кВ Стеклозавод в Чагодощенском районе (162,7 млн. рублей).

Всего инвестиционной программой ОАО «Вологдаэнерго» 2008 года планируется следующий ввод мощности: реконструкция ВЛ 10 кВ – 44,5 км, реконструкция ВЛ-0,4 кВ – 46,4 км, реконструкция ПС 35 кВ и выше – 106,3 т.кВА, строительство ВЛ 10 кВ – 17 км, строительство ВЛ-0,4 кВ – 2,5 км.


Подписывайтесь на нас:


12.12.2007 17:34

Об этом первый вице-президент компании Вадим Морозов. сообщил сегодня на совещании с руководителями ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД».

«В 2008 г. всеми видами ремонта будет оздоровлено 15,9 тысяч км пути, это на 36% больше показателя текущего года (11,7 тысяч км). Объем инвестиций на эти цели вырастет с 77,3 млрд. рублей в 2007 г. до 103 млрд. в 2008 г. При этом объем ремонтных работ пути будет увеличен почти на 50%", - заявил Вадим Морозов, сообщает пресс-служба компании.

Как пояснил первый вице-президент, по сути, речь идет о переходе к работам по реконструкции пути и сопутствующей путевой инфраструктуры. Такая реконструкция включает, помимо собственно ремонта пути, ремонт земляного полотна, искусственных и водоотводных сооружений и другие комплексные работы.

Сложность поставленной задачи, по мнению Вадима Морозова, определяется тем, что заявленные объемы работ необходимо будет проделать в условиях устойчивого роста объемов перевозок, в связи с чем предстоит принять целый ряд важных мер по совершенствованию работы путевого комплекса, в частности, пересмотреть существующий порядок планирования и организации «окон» для проведения путевых работ и шире осваивать новую перспективную технологию зимней укладки пути, успешно опробованную на Западно-Сибирской железной дороге.


Подписывайтесь на нас: